在华南地区的汽车盛宴中，2025粤港澳大湾区车展盛大启幕，吸引了全球的目光。此次车展不仅是车辆展示的平台，更是科技与艺术交融的盛会。参展企业近百家，车型超过千款，为观众呈现了一场视觉与科技的双重盛宴。而刘德华、白敬亭等明星的助阵，更是让车展现场星光熠熠，成为不可忽视的亮点。
就在车展前夕，江淮汽车与华为合作的尊界S800正式上市，售价区间为70.8万元至101.8万元。这款车的发布，不仅展示了华为在汽车智能化领域的深厚实力，也标志着中国汽车品牌在智能化道路上迈出了重要一步。尊界S800的成功，无疑为华为在汽车行业的布局增添了浓墨重彩的一笔。
此次车展，奥迪携手华为推出的Q6L e-tron车型，搭载了华为乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶系统，支持高架、高速、城区等多种场景下的智能驾驶。这一合作不仅打破了奥迪百年历史中的传统模式，更展现了在智能化时代，传统车企与科技公司的深度融合。奥迪与华为的合作，无疑是对市场需求的精准把握，也是对行业变革的积极响应。
随着消费者对高阶智能驾驶需求的日益增长，智能化技术已成为车企争夺市场主导权的关键。奥迪与华为的合作，正是看到了这一趋势，选择了与智能化领先的供应商携手共进。这不仅是对用户需求的精准回应，更是对行业变革的主动拥抱。同时，这一合作也预示着中国科技力量正在逐步渗透并重构豪华汽车市场的价值链。
华为自2019年成立智能汽车解决方案BU以来，一直致力于帮助车企造好车。虽然华为始终坚持“不造车”的承诺，但其用技术渗透汽车产业的野心却从未改变。华为在芯片、智能驾驶、生态大局等方面的布局，已经为其在汽车行业的竞争筑起了坚实的护城河。而尊界S800的成功上市，正是华为这一战略思路的具体体现。
尊界S800不仅在技术上实现了突破，采用了领先的智能驾驶架构和智能化座舱等技术，更在设计和品质上达到了新的高度。这款车的热销，不仅证明了华为在智能汽车领域的实力，更展示了中国车企在智能化方面的专长和优势。如今，中国豪车市场的游戏规则已经悄然改变，曾经以发动机、变速箱及底盘调校为傲的传统豪华品牌，如今正面临着来自中国车企在三电技术、智能化方面的挑战。
赛力斯问界的成功就是一个典型的例子。在华为的加持下，赛力斯实现了华丽转身，单价50万的问界M9一年卖出超过16万台，这一成绩甚至超越了BBA等传统豪华品牌。华为凭借其强大的技术实力和品牌影响力，颠覆了豪华新能源汽车的格局，重塑了全新的豪华车市场秩序。同时，也带动了更多中国品牌的豪华向上之路。
