在近日举办的2025年粤港澳大湾区车展上，众多汽车爱好者与消费者齐聚一堂，共同见证了这场盛大的汽车行业盛会。车展自5月31日拉开帷幕，一直持续到6月8日，期间不仅吸引了大量观众前来参观，更是在端午假期期间迎来了超过45万的人流量，现场成交预定金额更是突破了40亿元大关。
车展现场，各大汽车品牌纷纷亮出了自家的最新车型和技术成果，为消费者带来了一场视觉与科技的双重盛宴。而在车展之外，关于汽车销售中的批发与零售区分问题，也引起了广泛关注。
对此，我们可以通过统计局的工作人员阿珍与4S店统计员阿强之间的对话，来进一步了解这一话题。阿珍表示，她在车展上购买了一款汽车，并询问这笔消费在贸易统计报表上应该如何体现。阿强则解释道，购买汽车的金额应计入车企的商品销售额，并同时计入零售额。这一解释让人们对于汽车销售中的零售额有了更清晰的认识。
在对话中，阿强还分享了一个关于批发与零售区分的实例。他表示，如果一个人购买汽车是为了用于经营，比如跑滴滴赚外快，那么这笔消费就属于批发；而如果购买汽车是为了个人生活消费，那么这笔消费就属于零售。这一解释让人们对于批发与零售的区分有了更深入的了解。
除了汽车销售之外，车展现场的保养服务也备受关注。阿珍提到，她的车在近期需要进行保养，包括机油等材料费、工时费以及在4S店精品销售区购买的汽车模型等费用。她询问这些费用在贸易统计报表上应该如何体现。阿强表示，机油等材料和汽车模型属于销售行为，应计入商品销售额和零售额；而工时费则属于服务类消费，可以计入企业营收，但不应计入商品销售额。
阿强还提到了二手车销售的问题。他表示，销售二手汽车也属于商品销售行为，但具体属于批发还是零售要看客户买车后的用途。而如果4S店向二手车商销售试驾车，则不属于商品销售活动，因此实现的收入不应计入商品销售额。
通过这场对话，人们对于汽车销售中的批发与零售区分有了更清晰的认识。同时，车展的举办也为汽车行业注入了新的活力与动力，推动了汽车产业的持续发展。
