特斯拉内部风波再起，关于“Model 2”项目的命运引发了广泛争议。尽管特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在公开场合多次否认该项目已被取消，但据内部消息透露，Model 2实际上已被悄然搁置。
据报道，马斯克在未与高层充分沟通的情况下，个人决定终止了Model 2的开发。这一决定引发了内部高管的不满，他们认为这款平价电动车对特斯拉维持市场份额和对冲新兴业务风险至关重要。然而，马斯克却对此持不同看法，他更倾向于将特斯拉的未来押注在人工智能和自动驾驶出租车上。
为了推动这一战略转型，特斯拉在2024年大幅增加了对AI技术的投资，包括在英伟达芯片、Dojo超级计算机及感知硬件上的巨额投入。然而，这一决策并未得到所有高管的认同，甚至导致了一些关键人物的离职。
据知情人士透露，在Model 2项目被终止的闭门会议上，多位高管曾力劝马斯克保留该项目，但遭到了他的坚决反对。马斯克认为，开发平价车型已经变得“无聊”，他更希望特斯拉能够成为一家引领未来的AI科技公司。
这一战略分歧不仅撕裂了特斯拉内部，也加剧了外界对其未来走势的担忧。随着Model 2项目的取消，特斯拉在市场上的表现也开始出现下滑。2024年，特斯拉全球销量同比下降，创下了10年来的首次年度下滑记录。在欧洲、澳大利亚等主要市场，销量更是暴跌四到七成。
在中国市场，特斯拉也未能幸免于难。尽管马斯克推出了“平价Model Y青春版”来填补Model 2的市场空缺，但这一策略并未能挽救颓势。投资者对特斯拉产品线的创新力和差异化表示质疑，甚至有人开始抛售特斯拉的股票。
与此同时，特斯拉曾寄望的Robotaxi战略也尚未清晰落地。原定于8月8日发布的Cybercab在外观上虽然夸张，但功能有限，未能打动市场。这进一步加剧了投资者对特斯拉未来战略的担忧。
马斯克对特斯拉的未来有着宏大的愿景，他希望通过自动驾驶出租车和人形机器人将特斯拉重塑为一家AI科技公司。然而，随着现实销量和管理信任的流失，这一战略转型正面临着严峻的挑战。
一些高管担心，马斯克对媒体做出的否认可能会误导投资者预期，甚至引发监管机构的调查。在2018年，马斯克曾因社交媒体发言误导投资者而被罚款并签署合规协议。然而，据知情人士透露，马斯克对该协议并不买账，并表示不会发布需要律师审查的内容。
特斯拉内部的这场风波不仅考验着马斯克的领导力，也考验着这家全球电动车巨头的韧性。面对销量下滑、市场竞争加剧以及内部管理的挑战，特斯拉能否在马斯克的带领下实现战略转型并重回增长轨道，成为业界关注的焦点。
尽管马斯克对电动车的热情似乎有所减退，但特斯拉在电动汽车领域的地位依然不容忽视。未来，特斯拉将如何在电动汽车和AI科技之间找到平衡点，将决定其能否继续引领行业潮流。
特斯拉还需要应对来自竞争对手的挑战。随着越来越多的企业涌入电动汽车市场，特斯拉的市场份额正面临着被蚕食的风险。如何在激烈的竞争中保持领先地位，将是特斯拉未来需要解决的重要问题。
