在近期的一次蔚来公开交流活动中，蔚来汽车的创始人兼CEO李斌，以及联合创始人兼总裁秦力洪，与众多媒体代表进行了深入的对话。此次活动引起了广泛关注，尤其是在鸿蒙智行最新发布的尊界S800车型与蔚来即将推出的ET9车型在价格区间上存在重叠的背景下。
对于尊界S800的定价策略，李斌表达了自己的看法。他指出，这款车型的定价确实比他预期的要低一些，并幽默地透露自己曾向鸿蒙智行的负责人余承东询问定价较低的原因。不过，李斌坚信，尊界S800与蔚来ET9的目标消费群体并不相同。他表示，尽管两款车型的价格有所重叠，但蔚来并未观察到尊界S800的上市对ET9的预订量产生任何负面影响。
李斌进一步阐述了ET9的市场定位。他认为，ET9不仅吸引了那些事业有成的企业领导者，更是一款能够让他们亲自驾驶的豪华轿车。相比之下，尊界S800则更注重后排乘坐体验，更适合作为商务接待或高端出行的选择。因此，两款车型在设计和气质上都存在显著差异。
在谈到尊界S800对市场竞争格局的影响时，李斌表现出了乐观的态度。他表示，尊界S800的推出实际上有助于共同冲击BBA等传统豪华品牌在行政级轿车市场的领先地位。他笑称，无论是选择尊界S800还是蔚来ET9，都是消费者的明智之选，甚至“最好两个都买”。
李斌的这番言论不仅展现了蔚来对于自身产品的自信，也体现了其对于市场竞争的开放态度。他认为，随着更多高品质车型的涌现，消费者将有更多的选择空间，而这也是推动汽车行业持续进步的重要动力。
