比亚迪在2025年的销量征途上，设立了雄心勃勃的550万辆目标。截至5月份，该品牌已累计售出176.3万辆汽车，虽在自主品牌中遥遥领先，但仍面临不小的销量压力。
为了满足市场需求，比亚迪即将推出四款全新车型，首先亮相的是海豹06 EV，计划于6月7日正式上市。鉴于其与秦L EV的姊妹车型关系，市场预测其起售价或与秦L EV相近，约为11.98万元。海豹06 EV预计将提供后轮驱动，并配备110kW和160kW两种动力选择，以及后五连杆独立悬架，这些配置使其在操控性上有望超越同价位的前驱车型，如埃安RT和小鹏MONA M03。随着海豹06 EV的加入，比亚迪在10万至15万元纯电动轿车市场的布局将更加完善，无疑将给竞争对手带来更大的压力。
紧接着，比亚迪还将推出海豹06 DM-i旅行版。这款车型在设计上延续了海豹06 DM-i的风格，但车身尺寸有所增加，特别是后备箱空间得到了显著提升，满足了对大容量储物有需求的消费者。比亚迪已透露，海豹06 DM-i旅行版的预计售价区间为12万元至15万元，但市场普遍认为，其正式售价可能会低于这一区间，有望在10万元左右提供接近2000km续航和低油耗的旅行车体验。然而，旅行车在国内市场相对小众，海豹06 DM-i旅行版能否凭借其在油耗和续航上的优势打破市场局限，值得期待。
比亚迪还计划推出海狮06 EV和海狮06 DM-i两款SUV车型。这两款新车在外观设计上采用了分体式大灯组和分体式进气格栅，与比亚迪现有海洋网SUV的外观风格大相径庭。尽管这一设计符合当前主流审美，但与家族其他车型的差异较大，可能会给消费者带来识别上的困扰。在价格方面，比亚迪表示两款车的预计售价区间为16万元至20万元，但市场预测其最终售价可能会下探1万至2万元，以避免与海狮07 DM-i形成直接竞争。即便如此，海狮06系列与唐DM-i之间仍存在一定的竞争关系，消费者在选择时可能会基于座位数（5座或7座）来做出决定。
比亚迪即将推出的四款新车各具特色，旨在进一步拓宽其市场版图。海豹06 EV将强化比亚迪在纯电动轿车市场的地位，海豹06 DM-i旅行版则试图开拓旅行车市场的新天地，而海狮06 EV和海狮06 DM-i则将成为比亚迪在混动SUV市场的重要力量。
