近期，中国汽车市场在多方力量的推动下，逐渐形成了一种反对无序竞争、倡导良性发展的行业共识。这一趋势在2025中国汽车重庆论坛的开幕日上得到了集中体现，多位汽车企业高层领导纷纷就此发表看法。
论坛首日，长安汽车董事长朱华荣、赛力斯集团董事长张兴海及北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁段建军等重量级嘉宾，在演讲中均对当前国内车市的内卷式竞争表达了担忧，并呼吁行业共同努力，寻找破局之道。
奇瑞汽车凭借其强大的技术研发体系、国际化战略和用户导向的经营理念，在国内市场的激烈竞争中脱颖而出，实现了高质量增长。奇瑞高管李学用在论坛上表示，中国汽车工业要想发展得更好，必须种下优质的“种子”，即不断创新和提升品质。
与此同时，比亚迪作为新能源汽车领域的领军企业，也强调了技术创新的重要性。比亚迪高管李云飞在演讲中指出，打破车市内卷的关键在于用技术创新打造世界级品牌。他自豪地透露，比亚迪拥有全球车企中最庞大的技术团队，超过12万名技术人员，并且去年在技术研发上的投入高达542亿元。
比亚迪在新能源汽车领域构建了全面的技术矩阵，从刀片电池到DM-i混动系统，再到云辇智能车身控制和天神之眼辅助驾驶系统，其技术实力得到了广泛认可。这一“技术鱼池”和垂直整合能力不仅使比亚迪在全球汽车市场占据了一席之地，也推动了中国新能源汽车产业链的转型升级和成本优化。
面对日益激烈的市场竞争，李云飞在论坛上提出了四点倡议：一是坚守诚信，拒绝夸大宣传；二是以量产车型为准，避免透支市场信心；三是通过技术和产品实力说话，抵制不正当竞争；四是严厉打击造谣行为，维护行业健康秩序。
李云飞还提到，比亚迪将继续加大在技术研发上的投入，推动新能源汽车技术的不断创新和突破。他坚信，只有不断用技术来塑造品牌，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
随着中国汽车市场的不断成熟和消费者需求的日益多样化，行业内的竞争也将更加激烈。然而，在多位汽车企业高层的共同努力下，中国汽车工业正逐步走向一条更加健康、可持续的发展道路。
