国内新能源汽车市场竞争日益激烈，车型迭代速度之快，令人咋舌。消费者在购买新能源汽车后，往往很快就会发现市场上已推出了更新、更先进的车型，特别是在智能驾驶辅助、续航里程以及充电效率等方面。因此，对于众多新能源车主而言，新车迅速变为“老款”，车辆价值快速缩水，已成为不得不面对的现实。
极氪品牌便是这一现象的典型代表。尽管该品牌在推出新款车型时表达了歉意，但并未对老车主给予任何实质性的补偿。极氪001作为品牌的销量担当，其频繁的更新换代，让不少老车主感到被“背刺”。2024款车型上市不久，2025款车型便紧随其后，智能驾驶系统全面升级，令2024款车主措手不及。
极氪001的销量变化，生动诠释了消费者心态的转变。2024年4月，极氪001单月销量高达11267辆，是品牌绝对的销量支柱。然而，进入2025年，其销量却急剧下滑，4月份单月销量仅为2174辆，不足去年同期的五分之一。这一变化，无疑反映了消费者对极氪001新款车型更新速度的担忧和戒备。
极氪001销量下滑的背后，既有品牌自身更新迭代速度过快的原因，也有市场竞争日益激烈的因素。随着更多新款车型上市，消费者有了更多选择。小米SU7等车型的强势崛起，以其炸裂的外观、卓越的性能以及完善的人车家生态，吸引了大量消费者，其中包括不少极氪001的潜在用户。小米SU7上市以来，销量持续攀升，一个月销量已接近3万辆，且订车需等待小半年。
面对销量下滑的困境，极氪品牌陷入了两难境地。一方面，极氪001作为品牌支柱车型，销量持续下滑已到了不得不改款的地步；另一方面，2025款车型上市不足一年，若急于推出2026款车型，势必将再次引发消费者的不满和吐槽。极氪品牌如何在保持产品竞争力的同时，兼顾消费者的利益和感受，成为亟待解决的问题。
极氪001作为一款颜值出众、几乎是国内旅行车销量天花板的车型，其整体设计核心并未随改款而发生根本性变化。随着市场上更多新款车型的涌现，极氪001的吸引力也在逐渐减弱。如何在保持设计特色的同时，融入更多创新元素，提升产品竞争力，成为极氪品牌需要深思的问题。
