近年来，国内SUV市场的竞争态势愈演愈烈，从紧凑型、中型SUV迅速扩展至中大型乃至大型SUV领域。尤其在5.2米级别的大型SUV细分市场，短短一两年间，众多实力强劲的车型如雨后春笋般涌现，且不约而同地采用了“9”字辈命名策略。
上周，笔者有幸参加了深蓝S09的试驾活动。前往试驾地点的途中，笔者驾驶的是自己于2023年初购置的理想L8，当时其售价为35.98万元，加装电动踏板后达到36.98万元。彼时，购车政策仅提供购置税全免，并无置换补贴。
深蓝S09的试驾体验，让笔者这位理想车主颇感羡慕。尤其是其搭载的华为乾崑智驾系统，让笔者印象深刻。笔者的理想L8 Pro目前仅能实现高速NOA和城区LCC功能，而深蓝S09的部分车型已配备了可实现城市NOA的华为乾崑智驾版本。华为的城市NOA技术在国内市场名列前茅，无论是障碍物识别与躲避、自动泊车水平，还是决策果断性，都堪比一位冷静老练的老司机，使用体验极为出色。
作为一款大型SUV，深蓝S09在入门级车型之外，还配备了空气悬挂系统。试驾路线涵盖了露营地、山区、蜿蜒道路和高速公路，对这款大尺寸SUV来说极具挑战性。在山路行驶时，笔者将空气悬挂调硬并调至最低高度，车辆仍能保持出色的指向性，对侧倾的抑制也颇为到位，展现了出色的调校水平。
进入露营地时，面对坑洼不平的道路和上坡的砂石路面，笔者将空气悬挂调至最高，配合四驱系统，车辆能够轻松应对复杂路况。而在高速公路上，深蓝S09的舒适性和宽敞空间则充分展现，空气悬挂对舒适性的提升尤为显著。车内20个发声单元营造出沉浸式的音效体验，即使全车坐满6人，后备箱仍可容纳7个标准20寸行李箱（下沉空间可额外放置一个），非常适合全家出行。
试驾深蓝S09后，笔者深感国内新能源汽车市场的内卷程度。在笔者购买理想L8时，国内市场上性价比出众的中大型、大型SUV并不多见。然而如今，众多车型的价格已变得亲民，如深蓝S09这样将价格控制在20多万元的大型SUV，未来或将越来越多。
