在汽车行业，终身质保的概念并非新鲜事。从燃油车领域的广汽传祺，到新能源领域的蔚来和小鹏等品牌，都曾推出过类似的质保承诺。然而，这些承诺往往伴随着严格的限制条件，例如仅限于首任车主和非营运车辆等，使得这些质保政策在实际应用中大打折扣。
长期以来，首任车主的身份成为了绝大多数品牌终身质保政策中一道难以逾越的障碍。一旦车辆转手进入二手市场，这些原本极具吸引力的质保承诺便随之失效，从而加速了新能源二手车的贬值，严重制约了其流通价值。
近日，在2025重庆车展上，一汽奔腾推出了一项创新的质保政策，针对其7万级纯电SUV悦意03和9万级电混SUV悦意07，推出了覆盖整车及核心三电系统的“终身质保2.0”政策。这项政策的关键突破在于，明确规定在购车后的三年内，质保权益可以随车过户。这一举措无疑将提升二手车的保值率，增强用户对长期持有的信心。
对于首任车主而言，这意味着在三年内换车时，可以将“整车及三电终身质保”作为车辆的一大卖点转让给下一任车主。这不仅将大幅提升车辆在二手市场的议价能力，还能吸引更多潜在买家，从而提高保值率。对于二手车买家而言，能够获得来自原厂的核心部件质保承诺，无疑将大大降低购买二手新能源车的风险，增强购买信心。
一汽奔腾的这一策略巧妙地将售后服务政策转化为能够直接影响车辆资产价值的工具。在7至10万元这一竞争激烈的价格区间内，一个能够切实提升车辆资产价值的承诺，往往比单纯降低售价或增加无关紧要的配置更具吸引力。
一汽奔腾的这一举措也将行业竞争引向了一个更健康的方向。过去，许多汽车品牌往往通过比拼价格来吸引消费者，而忽略了产品质量和售后服务的重要性。如今，一汽奔腾通过推出创新的质保政策，不仅提升了自身产品的竞争力，还引导行业向更加注重产品质量和长期价值的方向发展。
