宝马汽车在中国正积极推动一场绿色能源革命，特别是在物流运输领域。2024年，华晨宝马开创先河，成为国内首个采纳绿氢燃料卡车进行物流作业的汽车制造厂商。这些氢动力卡车不仅承担零部件的运输任务，还成功试水成品车的运送，累计运输成品车辆已达8679辆，标志着宝马在绿色物流方面迈出了坚实的一步。
宝马集团对氢能源动力系统的探索，其历史可追溯至40多年前。特别是在氢燃料电池技术方面，宝马已积累深厚的底蕴和技术优势。宝马宣布，到2028年，将推出首款面向消费者的量产氢燃料电池车（FCEV），这一举措将使宝马成为全球首个量产此类车型的高端汽车制造商。
在沈阳，宝马充分利用当地丰富的地热能资源，实施了地热能供暖项目。该项目通过采集地下约2900米深处的可再生地热能，以全程封闭循环的方式“取热不取水”，实现了无污染、零排放。这一创新举措使宝马成为汽车行业中首家探索中深层闭环式地热能利用的企业。
据悉，该项目预计将于2025年供暖季正式投入使用。届时，宝马在沈阳的动力总成工厂及第六代动力电池中心将完全依赖非化石能源供热，实现清洁供暖。这一举措不仅体现了宝马对环保的承诺，也展现了其“借自然之力，还自然之美”的环保理念。
宝马在绿色能源的应用上并不止步于氢能和地热能。在“绿电”领域，宝马也进行了全链条的渗透，从生产到运输，各个环节都力求实现绿色化。宝马的这些努力，不仅为其“新世代”车型注入了绿色基因，也为整个汽车行业树立了能源转型的标杆。
宝马的实践证明，通过技术领先、模式创新以及全链协同，绿色能源的应用不仅可以实现，而且可以取得显著的环保效益。宝马的这些举措，无疑为未来的出行方式提供了更加负责任的选择。
