近年来，国内新能源汽车产业呈现出爆炸式增长，品牌林立，市场渗透率更是飞速突破50%大关，预示着新能源汽车时代的全面到来，而传统燃油车则似乎逐渐被边缘化。随着厂家间的竞争加剧和产品价格的不断亲民，新能源汽车的优势愈发凸显。
然而，公众视野中频繁出现的新能源汽车起火事件，与之形成鲜明对比的是燃油车起火事件的鲜有报道，这无疑给公众留下了一个印象：新能源汽车的起火风险远高于燃油车。一旦新能源汽车起火，往往难以控制，只能任其燃烧，这让不少潜在消费者对新能源汽车的安全性心存疑虑。
但事实真的如此吗？近日，应急管理部、市场监督管理总局等部门联合发布的2024年中国交通事故起火数据，揭开了这一谜团。数据显示，2024年国内燃油车起火数量为1836起，起火概率为0.0052%，即每万辆燃油车中有5.2辆可能起火；而新能源汽车全年起火数量为550起，起火概率仅为0.00175%，即每万辆新能源汽车中有1.72辆可能起火。尽管两者保有量不同，无法直接比较绝对数量，但从起火率来看，燃油车的起火风险是新能源汽车的3倍有余。
在交通事故碰撞起火的统计数据中，新能源汽车的起火率为万分之0.96，同样低于燃油车的万分之1.5。那么，为何公众感知中新能源汽车起火事件频发，而燃油车却鲜有报道呢？
这实际上反映了公众对新旧事物的不同关注度。作为新兴产品，新能源汽车备受瞩目，其任何风吹草动都容易引起广泛关注。尤其是起火事件，更容易成为公众茶余饭后的谈资，被大量传播。而燃油车作为历经百年的“老将”，尽管依然活跃在市场上，但公众对其的关注度已大不如前。燃油车起火事件虽多，但往往被视为常态，缺乏话题性，难以引起广泛关注。
事实上，随着技术标准的不断提升，新能源汽车的起火概率正在逐年快速下降，安全性也在稳步提高。因此，对于广大消费者而言，是时候更新对新能源汽车的认知了。在购买新车时，不妨向这一新趋势靠拢，拥抱更加安全、环保的出行方式。
当然，无论选择哪种类型的汽车，安全驾驶始终是首要原则。只有严格遵守交通规则，保持车辆的良好状态，才能确保每一次出行的平安。
