在近年来，国内新能源汽车行业呈现出爆炸式的增长态势，不仅品牌林立，市场渗透率也已突破50%大关，预示着新能源汽车时代的全面到来，而传统燃油车则似乎逐渐淡出了主流视野。
随着各大车企间的激烈竞争和产品价格的不断亲民化，新能源汽车的诸多优势愈发凸显。然而，在社交媒体上，新能源汽车起火、自燃的事件似乎屡见不鲜，相比之下，关于燃油车的类似报道却鲜有耳闻。这一现象无疑给公众留下了一种印象：新能源汽车的起火风险远高于燃油车。
但事实真的如此吗？近日，应急管理部、市场监督管理总局及消防救援局等部门联合发布了2024年中国交通事故起火数据，揭示了令人意外的真相。
数据显示，2024年国内燃油车起火数量为1836起，起火概率约为0.0052%，即每万辆燃油车中有5.2辆可能起火；而新能源汽车全年起火数量为550起，起火概率为0.00175%，即每万辆新能源汽车中仅有1.72辆可能起火。尽管两者保有量不同，无法直接比较绝对数量，但从起火率来看，燃油车的起火风险竟是新能源汽车的3倍有余。
在交通事故碰撞起火的统计中，新能源汽车的起火率为万分之0.96，同样低于燃油车的万分之1.5。这一数据进一步打破了新能源汽车起火风险高的固有印象。
那么，为何公众对新能源汽车起火的印象如此深刻呢？这或许源于新能源汽车作为新兴事物的特殊地位。由于其新颖性和争议性，新能源汽车的任何风吹草动都容易引起广泛关注，尤其是起火事故，更容易成为传播的焦点。而相比之下，燃油车作为已有百年历史的“老将”，其起火事故往往被视为常态，缺乏新鲜感和话题性，因此难以引起公众的大规模关注。
实际上，随着技术的不断进步和标准的日益严格，新能源汽车的安全性正在快速提升，起火概率也在逐年下降。因此，对于广大消费者而言，是时候更新对新能源汽车的认知了。在购买新车时，不妨将目光投向这一新兴趋势，享受科技带来的便捷与安心。
