宝马集团近期在法国米拉马斯测试场，为来自全球的媒体呈现了一场别开生面的试驾活动，主角是全新iX3试装车。宝马大中华区的领航者高翔先生在活动中强调，这款iX3是专为中国市场量身打造的杰作，它将代表中国在智能科技、驾驶体验及豪华品质上的最新成就。目前，国产版iX3已经顺利完成了极端寒冷条件下的测试，并正在国内接受更为严苛的道路考验，预计2026年将在沈阳工厂正式投产。
在日常城市驾驶环境中，许多纯电动车型常因频繁的起步停车而带来突兀的拖拽感。然而，宝马新世代iX3通过其革命性的“驾控超级大脑”技术，彻底改变了这一现状。这一系统集成了底盘、动力系统及车身控制算法，能在1毫秒内捕捉驾驶者的意图并作出响应。在法国南部的试驾中，iX3在超过98%的减速情况下无需依赖机械刹车，仅凭动能回收即可实现平稳减速，既减少了噪音，又避免了刹车时的顿挫感，同时也大幅降低了能量损失和刹车部件的磨损。
在高速赛道路段，宝马新世代iX3同样展现出了非凡的操控性能。传统电动车在高速急变道或紧急制动时，车身往往会出现延迟或晃动，而iX3凭借其前后50:50的完美轴荷比、全新底盘结构以及高度集成的“驾控超级大脑”，能够实现车身姿态的精准控制。在模拟高速变线的测试中，iX3的车身反应与驾驶者的方向盘操作几乎同步，无论是模拟的突发情况还是紧急制动，车身都能保持极高的稳定性和可靠性。这种“技术隐形”的高级感，为纯电车型树立了新的驾驶标准。
面对更复杂的驾驶场景，如湿滑的赛道路面，宝马新世代iX3同样表现出色。其采用的液压回弹止动减震技术与动态稳定控制系统等，都由“驾控超级大脑”统一调配，确保每一次悬架动作都能高效贴合地面，提升抓地力。在国内的极寒测试中，iX3在-45℃的极端环境下仍能顺利启动并完成全套动态测试，证明了其在严寒环境中的卓越可靠性。
宝马新世代iX3的推出，标志着纯电时代驾驶乐趣并未消逝，反而通过技术的革新，变得更加智能、轻松和愉悦。这不仅是对宝马“纯粹驾驶乐趣”理念的全新诠释，也为整个汽车行业在电动化浪潮中指明了方向，引领着“好开”的新潮流。
