雷军在昨晚的小米新品发布会上宣布，备受期待的小米YU7系列正式上市，该系列包括标准版、Pro版和Max版三款车型，售价分别为25.35万元、27.99万元和32.99万元。雷军直言不讳地表示，小米此次是应特斯拉之邀，进行正面对比。
首先亮相的是小米YU7标准版，雷军直接将其与特斯拉Model Y后驱版进行了对比。YU7标准版搭载了96.3kWh的大容量电池包，采用先进的800V高压平台，CLTC工况下的续航里程高达835km。相比之下，特斯拉Model Y后驱版仅配备了62.5kWh电池包，CLTC续航为593km，且使用的是400V高压平台。小米YU7标准版不仅在续航上多出了242km，电池包容量也高出33.8kWh，尽管电池成本因此增加了约2万元，但整车的售价却比Model Y后驱版低了1万元。
接着，雷军介绍了小米YU7 Pro版，这款车型配备了双电机四驱动力，零百加速仅需4.27秒。其搭载的96.3kWh电池包，使得CLTC工况下的续航里程达到了770km，成为市区纯电SUV中的续航冠军。800V高压平台让车辆15分钟内即可补充425km的续航，还配备了闭式双腔空簧等高端配置。面对特斯拉Model Y长续航全轮驱动版，小米YU7 Pro不仅在电池包容量和续航里程上占据优势，售价也低了3.36万元，并且还提供了价值5.5万元的首发权益，性价比显而易见。
最后，雷军揭晓了小米YU7系列中的性能旗舰——Max版。这款车拥有令人惊叹的零百加速成绩3.23秒，极速可达253km/h，整体配置已媲美百万级豪车。核心动力系统上，Max版采用了高功率电池包，电池容量高达101.7kWh，配合897V高压平台和5.2C超快充电技术，刹车系统也得到了全面升级。在豪华配置上，Max版提供了智能调光天幕、超静谧座舱、25扬声器豪华音响等专属配置，将奢华与性能完美结合。
与特斯拉Model Y Performance相比，小米YU7 Max在续航、动力和豪华配置上均展现出压倒性优势。尽管Model Y Performance的售价高达35.49万元，但小米YU7 Max仅以32.99万元的价格，就让消费者享受到了远超其价值的驾驶体验。小米还为首批购车用户提供了包括价值8000元的真皮座椅、9000元的主驾和副驾零重力座椅、2000元的电动前备箱以及1000元的HEPA滤芯等在内的丰厚首发权益。
据小米汽车官方数据显示，小米YU7系列上市仅3分钟，大定订单量就突破了20万台，这一成绩相当于特斯拉Model Y去年在国内一半的总销量。小米YU7能否成功挑战Model Y的市场地位，答案已经不言而喻。
