雷军在一场备受瞩目的直播活动中，针对小米汽车YU7的订单情况、用户反馈以及市场竞争态势进行了全面回应。这场直播不仅揭示了小米汽车在面对市场质疑时的从容不迫，还展现了雷军作为企业领袖的坦诚与自信。
直播伊始，雷军以一身休闲装扮亮相，头戴小米AI眼镜，面带笑容，自称与知名模特胡兵有几分神似。他随即切入正题，详细阐述了小米YU7的订单量及交付计划，针对外界关于大定数据、锁单量及SU7用户转单率的种种疑问，逐一进行了解答。
针对YU7的定价问题，雷军表示，这一决策在发布会前一天彩排时仅用五分钟便确定下来。尽管过程中也有担忧，但基于对产品竞争力的信心，小米最终决定以当前价格入市，与特斯拉Model Y等强劲对手一较高下。
面对外界对于大定订单真实性的质疑，雷军正面回应称，大定及犹豫期是行业内的普遍做法，小米的统计口径与其他车企并无二致。他强调，小米之所以设定七天的犹豫期，是出于对试驾体验的充分考量，希望用户能够有足够的时间全面了解产品。
在谈及SU7与YU7的市场表现时，雷军透露，尽管SU7在宣传上被YU7的光芒所掩盖，但仍取得了不俗的锁单量。同时，他分享了YU7的用户画像，指出该车主群体平均年龄约为33岁，女性占比高达30%，且苹果用户占比超过半数，显示出小米汽车在年轻、高端用户群体中的强大吸引力。
针对近期网络上出现的多家车企拦截小米YU7用户、散布不实言论的情况，雷军表示，他认真研究了这些言论，认为其中不乏诋毁和歪曲之处。他呼吁友商们应专注于提升自身产品优势，而非通过不正当手段打压竞争对手。
雷军还透露了小米汽车在纽伯格林赛道（纽北）的征战计划。他表示，小米已在纽北租用了一处2780平方米的办公室，预计明年年初启用。同时，小米还成功抢下了两个原本被宝马、保时捷等车企长期占据的广告牌，展现出小米在电动汽车领域的坚定决心和强大实力。
在直播的最后阶段，雷军呼吁用户对于小米汽车的交付给予更多耐心。他表示，尽管当前锁单量超出了预期，但小米正全力以赴提升产能，确保用户能够尽快提车。同时，他也建议急于用车的用户可以考虑其他国产新能源车品牌，如即将发布的小鹏G7和理想i8等。
整场直播中，雷军以轻松幽默的语言风格，结合详实的数据和生动的案例，向观众展示了小米汽车在电动汽车市场的强劲势头和广阔前景。这场直播不仅加深了公众对小米汽车的了解和信任，也为小米汽车在未来的市场竞争中奠定了坚实的基础。
