随着2025年车市“上半场”比赛的哨声落下，各大新能源车企纷纷亮出了6月的销售成绩单，国内汽车市场也正式迈入了下半程的较量。
比亚迪在6月继续领跑市场，凭借超过38万辆的销售佳绩稳居榜首。在新兴势力中，零跑汽车同样展现出了强劲的增长势头，单月销量突破4.8万辆，再度刷新历史记录，稳坐新势力销量冠军宝座。与此同时，问界汽车6月的销量也接近4.5万辆，首次在月销量上超越了理想汽车。
回顾上半年，多数车企都实现了销量的同比上涨，其中小鹏汽车的销量更是达到了去年全年的水平。零跑汽车和小米汽车也均表现出色。然而，广汽埃安却成为了上半年中少数销量同比下滑的新能源车企之一。
在新势力阵营中，零跑汽车再次夺冠。6月，零跑全系车型交付量达到48006台，同比增长超过138%。今年前六个月，零跑汽车的累计交付量已经达到了221664台。年初，零跑汽车定下了2025年销量达到50万辆的目标，如今已完成近半。
近期，零跑汽车迎来了车型换新潮，最新款的C10、C16接连上市，并取得了优异的销售成绩。零跑的全新车型B01以及2026款全新零跑C11也即将在7月正式上市，预计将为零跑汽车的销量带来新的增长点。
鸿蒙智行在6月的交付量也达到了52747辆，单日峰值更是高达3651辆，均刷新了单月和单日销量的历史新高。在鸿蒙智行的四大品牌中，问界依然是销量的中流砥柱，6月交付44685辆。其中，问界M9的6月交付量达到13718辆，累计交付量已突破20万辆大关；问界M8的单月交付量也达到了21185辆。
尊界S800自5月30日上市以来，仅19天内大定订单就突破了5000辆，上市首月更是突破6500辆。作为一款百万级车型，这样的成绩无疑是非常亮眼的。
上半年，鸿蒙智行的累计销量为20.4万辆，仅占年度100万辆目标的20%。
理想汽车在6月的销量出现了下滑，共交付新车36279辆，同比下降24.06%，环比下降11%。今年上半年，理想汽车的累计交付量为203758辆。尽管面临挑战，但理想汽车依然表示将全力推进纯电车型的发展，下半年将推出家庭六座纯电SUV理想i8和家庭五座纯电SUV理想i6。
小鹏汽车在6月的表现则十分抢眼，共交付新车34611辆，同比增长224%。第二季度，小鹏汽车的累计交付量达到了103181台，创下单季度历史新高。其中，小鹏G6在6月的交付量达到了8700辆，上市后热度持续不减。而销量担当的MONA M03上市至今已连续10个月交付量超过万台。
上半年，小鹏汽车的累计交付量已经达到了197189辆，不仅超过了去年全年的交付量，还完成了38万辆年度目标的52%，在新势力品牌中达成度最高。
蔚来汽车在6月的交付量为24925辆新车，同比增长17.5%。其中，蔚来品牌交付新车14593辆；乐道品牌交付新车6400辆；萤火虫品牌交付新车3932辆，后两者均创下今年月交付新高。上半年，蔚来汽车的累计交付量为114150辆，同比增长30.6%。
新车型方面，乐道L90将于7月上旬开启预售，并计划在近期正式上市。这款大三排空间旗舰SUV的上市将进一步提振乐道的品牌销量。
小米汽车在6月的交付量出现了首次下滑，但并非因为订单减少，而是由于产能有限，并且需要腾出一部分产能用于生产新上市的YU7。不过，YU7的表现十分出色，上市3分钟大定订单就突破了20万台，1小时内更是突破28.9万台，再次创造了中国汽车的历史记录。
小米汽车表示，正在全力以赴抓紧生产，争取早日将车辆交付到客户手中。随着小米第二工厂的即将投产，小米汽车的交付量有望迎来大幅提升。
极氪集团在6月的累计交付量为43012辆。上半年，极氪科技的累计交付量为244877辆，同比增长14.5%。目前，年销71万辆的目标完成率为34%。其中，极氪品牌6月份销售16702辆，同比下滑16.94%；领克品牌6月份销量为26310辆，同比上涨22.3%。
岚图汽车在6月的销量为10053辆，同比增长83%。上半年，岚图汽车的累计销量为56128辆，同比增长85%。然而，对于20万辆的销量目标，目前仅完成了24%。不过，岚图全新车型FREE+的预售表现十分抢眼，预售开启后18小时内订单量就突破了1万台。
比亚迪在6月的新能源车销量达到了382585辆，同比增长12%，与上月基本持平。其中，王朝网和海洋网销售342737辆；方程豹品牌销售18903辆；腾势品牌销售15783辆；仰望品牌销售205辆。上半年，比亚迪集团的累计销量为2145954辆，同比增长33%。尽管面临激烈的市场竞争，但比亚迪依然保持着高速增长的态势。
广汽埃安在6月的销量为27848辆，同比下跌超过二成，但环比上个月有所回暖。这主要得益于6月初广汽埃安各地经销商联合推出的“一口价”优惠活动。上半年，广汽埃安的累计销量为152264辆，同比下滑14%，成为上半年唯一销量下滑的新能源车企。
