小鹏汽车近期正式揭晓了其全新力作——小鹏G7，这款中型SUV以三款不同配置车型登陆市场，分别为Max、Pro及Ultra，售价区间锁定在19.58万元至22.58万元之间，为消费者提供了多样化的选择。
小鹏G7在外观设计上沿用了品牌标志性的家族语言，第二代X FACE设计理念让车辆辨识度极高。其前脸采用封闭式格栅，线条圆润流畅，大灯组采用分体式设计，贯穿式日行灯巧妙地拓宽了视觉宽度。远近光灯巧妙地置于格栅下方，彰显出独特的个性风格。
车身侧面，小鹏G7略带溜背造型，线条流畅，虽然依稀可见小鹏G6的影子，但得益于更长的车身，整体比例更显协调。圆润的腰线贯穿车身，营造出丰富的层次感。弹出式门把手不仅美观，更有助于降低风阻。四幅式轮毂设计独特，搭配轮眉和侧裙的黑色饰条，增添了几分跨界气息。
车尾部分同样采用了最新的家族设计，贯穿式尾灯组略带环绕风格，层次感强烈。下包围部分的黑色饰板立体感十足，使得车尾造型相比车头更为激进。
在车身尺寸方面，小鹏G7的长宽高分别为4892/1925/1655mm，轴距达到2890mm，定位中型SUV。与小鹏G6相比，车长有所增加，轴距保持不变。
内饰方面，小鹏G7延续了家族化设计风格，以简洁为主打。虽然取消了传统仪表盘，但引入了与华为合作的HUD抬头显示系统，采用AR技术，将关键信息以动态方式投射至前方道路，随车辆行驶实时变化。双幅式多功能方向盘保留了实体按键，操作便捷。悬浮式中控屏显示效果出色，操作流畅。操作台设计巧妙，无线充电面板和杯架一应俱全。
在辅助驾驶方面，小鹏G7同样表现出色。它搭载了一套纯视觉方案，并宣称是全球首款L3级算力AI汽车，有效算力超过2000TOPS。这一强大算力得益于三颗图灵AI芯片，每颗算力超过700TOPS。车辆还配备了11个摄像头和3个毫米波雷达，实际驾驶表现值得期待。
动力方面，小鹏G7全系标配800V高压碳化硅平台，支持5C超充技术。电动机最大功率达到218kW，峰值扭矩为450N·m。续航方面提供602公里和702公里两个版本，零百加速时间分别为6.6秒和6.5秒。其中，长续航版本电池组容量为80.76kWh，支持5C超充，充电峰值功率可达451kW。仅需充电10分钟，即可补充436公里续航，从10%电量充至80%仅需12分钟，极大提升了用户的使用便利性。
