在电动车及储能市场的激烈竞争中，铅酸电池与锂电池之间的较量一直是消费者关注的焦点。尽管商家们不遗余力地通过各种数据和术语展示各自产品的优势，但实际应用中的真实情况却往往被忽略。铅酸电池，这位拥有160多年历史的“老将”，与近30年来迅速崛起的锂电池“新星”，它们之间的对决远比表面看起来复杂。
为了探究两种电池的真实续航表现，我们深入行业内部，采访了多位专家，并收集了用户的亲身体验。测试结果显示，在理想的25℃环境下，锂电池的续航接近标称值，铅酸电池虽稍逊一筹，但差距并不悬殊。然而，当环境变得极端，如在-20℃的寒冬或40℃的酷暑中，铅酸电池展现出了惊人的稳定性，尤其是在低温下，其续航表现甚至超越了锂电池。
在寿命周期方面，商家常常大肆宣扬锂电池的500次循环寿命，却对铅酸电池的300次循环语焉不详。事实上，锂电池在初期循环中表现出色，容量几乎不降，但随着循环次数增加，其容量衰减速度加快。相比之下，铅酸电池的容量在整个生命周期内呈线性下降，且维护得当的情况下，循环次数可远超300次。尤其值得注意的是，铅酸电池在深度放电条件下表现更佳，而锂电池则在浅充浅放时才能发挥最佳效能。
谈及成本，锂电池的初始投入远高于铅酸电池，但若以5年使用周期来计算，两者的总成本差异并不显著。尤其在北方寒冷地区，铅酸电池因冬季表现更佳，可能减少了更换频率，从而节省了成本。而在南方高温地区，锂电池的寿命可能因高温衰减而缩短。因此，在温差较大的地区，铅酸电池可能更为经济；而在温带地区，锂电池则展现出明显优势。
面对琳琅满目的电池产品，消费者应如何做出选择？我们的建议是：对于北方寒冷地区的用户，以及需要高频次使用的场景，如外卖配送，高品质锂电池是更优选择。而对于预算有限的消费者，铅酸电池的性价比无疑更高。追求轻量化的用户则别无选择，只能倾向于锂电池。对于长期停放的车辆，铅酸电池因其自放电率较低而更为合适。记住，选择电池时，最重要的是根据实际需求而非盲目跟风广告。
