近期，关于美系车市场表现的讨论不绝于耳，许多业内人士纷纷唱衰，然而事实却并非如此单调。在美系车的阵营中，特斯拉这位“大魔王”依旧保持着其独特的魅力，越是被舆论包围，越是能够推出新车型，并在中国市场这一重要战场上持续发力。
除了特斯拉之外，别克与福特也在默默调整策略，尽管它们不再是销量榜上的佼佼者，但销量与利润的提升却是不争的事实。近日，有消息称四款全新的美系车型即将面世，它们各自拥有怎样的特色呢？
首先，福特烈马新能源车型在工信部的新车申报信息中亮相。这款硬派越野车在设计上依旧保持了美系车的硬朗风格，前脸方正，配备黑色格栅与中央的英文标识。车顶装载的激光雷达预示着它将搭载智能辅助驾驶系统。新车车身长达5025mm，轴距为2950mm，提供后视镜摄像头、NFC标识等多种配置，动力方面则提供增程和纯电两种选择。
接下来是别克至境L7，这款车型隶属于别克全新的高端新能源子品牌，基于逍遥架构打造。新车配备了闭合式前格栅与“7”型双大灯，隐藏式门把手、小鸭尾设计使其运动气质更为突出。车身尺寸为5032/1952/1500mm，轴距达到3000mm，有望配备智能辅助驾驶系统。动力方面，新车采用增程式混合动力系统，CLTC纯电续航里程达到302km，综合续航超过1400km。
特斯拉也不甘落后，Model 3+车型在工信部申报信息中现身。新车造型与现款Model 3基本一致，简约而富有运动感。车身尺寸为4720/1848/1442mm，轴距为2875mm。动力方面，Model 3+将搭载型号为3D6的驱动电机，最大功率输出225kW，极速可达200kph，并换装LG新能源提供的三元锂电池。
最后，特斯拉Model Y L也正式宣布，预计将在秋季发布。新车设计风格变化不大，尾部更显厚实。车身尺寸为4976/1920/1668mm，轴距为3040mm，内部采用六座布局。动力方面，新车将采用双电机四轮驱动，有媒体预测其售价可能在35万元左右。
这四款美系新车各具特色，无论是设计、配置、性能还是空间，都展现出了不俗的实力。在当前合资品牌不断反击的市场环境下，国产品牌虽然拥有先发优势，但最终的胜负仍然难以预料。
