乐道汽车，蔚来旗下的新兴品牌，于7月31日晚揭开了其第二款车型L90的神秘面纱。这款车型以26.58万元的起售价面向市场，若选择BaaS电池租用方案，则起售价低至17.98万元，为消费者提供了更多选择。
乐道L90的上市与交付几乎同步进行，据蔚来CEO李斌透露，上市当晚，众多城市的乐道门店外排起了长队，用户热情高涨，纷纷锁定订单。尽管蔚来官方未透露具体订单数量，但据知情人士透露，乐道L90的备货和8月产能几乎已被预订一空，现车供应紧张。
然而，乐道在产能方面已做好充分准备，确保用户能够快速提车。有用户晒出截图显示，其在8月1日下午锁定订单后，系统提示9月即可提车，这一紧凑的交付节奏赢得了用户的好评。
8月1日，乐道L90在全国44个城市同步开启交付，包括北京、郑州、成都、杭州、绍兴等地。蔚来高层李斌、秦力洪以及乐道汽车总裁沈斐亲自前往交付中心，为首批车主交付新车，展现了公司对乐道L90的高度重视。
同日，乐道还宣布将全国用户试驾车的数量从400台增加至1000台，以满足更多消费者的试驾需求。
乐道L90的发布对蔚来股价产生了积极影响。发布当晚，蔚来美股逆势上涨近8%，次日港股也跟随上涨超过8%。这一市场表现无疑为乐道L90的成功开局增添了更多光彩。
李斌在沟通会上强调，L90是蔚来的一款“重要战略性产品”，并期待它能助力公司实现四季度盈利的目标。然而，面对激烈的市场竞争和众多车企的新车型推出，乐道L90能否保持当前的热度并持续转化为稳定销量，仍是一个未知数。
竞争对手可能会迅速推出类似产品，以价格优势、更优配置或更强的品牌影响力来争夺市场份额。乐道L90采用的低价策略，尤其是BaaS方案下的价格下探，虽然吸引了大量消费者，但在成本压力下，如何平衡销量扩张与单车毛利率，成为蔚来面临的一大考验。
尽管乐道L90开局良好，但蔚来要实现李斌所期望的四季度盈利目标，仍需克服重重挑战。
