往返几个小时,从公交、到地铁、再到单车,漫漫通勤路折腾着无数上班族。还未到公司就已经精疲力尽;还没打开电脑就已经濒临崩溃,这该如何是好?
其实,若你拥有一辆跑得远、爬坡强、寿命长的绿源超续航系列电动车,那通勤之路就so easy啦!
绿源液冷超续航系列电动车以液冷电机作为核心动力输出装置,搭配风冷控制器、SOC智能续航系统两大关键技术,有效提升动力和续航里程,让骑行更安心,更自在!
01液冷电机:液冷散热,动力持久保6年!
相信不少小伙伴都曾遇到这样的情况:新买的电动车开了一段时间后,动力和续航就“大打折扣”,要是遇到稍微大点的坡并爬上去,得费好大劲!事实上,这是因为电机内部高温而导致工作效率大大下降,最终导致的结果就是动力告急,续航衰减。
而绿源液冷超续航系列电动车搭载液冷电机,这款电机采用绝缘冷却液散热,可将工作温度降低30℃,所以即使在爬坡过程中,电机的温度仍然能保持在正常范围内。同时,这款电机还配有气体交换系统,搭配电机密封圈,防尘防水等级达IP67级,实现防水防锈防退磁,使用6年依旧如新。
此外,电机的工作效率高达90%,搭载石墨烯高能电池,既跑得了城市大道,也hold助沙石水坑,让你无拘无束,畅游全城!(据测试数据,60V绿源液冷超续航系列产品单次续航可达104公里;72V绿源液冷超续航系列产品单次续航可达125.7公里。)
02风冷控制器:风力强劲,降温杠杠的!
发热,是控制器各元器件的大敌。当电动车在爬坡、加速、长时间骑行状态下,控制器温度会急剧上升,加剧线束老化,影响电动车整体性能,严重者,还会引发控制器故障、烧毁等极端情况。
而绿源液冷超续航系列电动车采用了风冷控制器技术,利用风冷散热,将工作温度降低30℃,且运行稳定,即使在炎热的夏天,也依旧能对发热部件实施冷却。这样一来,不仅可以延长电动车的使用寿命,也让通勤之路更安全!
03 SOC智能续航系统:电量精准显示,心里倍儿有数!
“明明显示还有一半的电,没跑3公里就只剩两格电了,太坑了吧……”目前,市场上大部分铅酸电动车的剩余电量,基本是通过格显方式显示,而这种方式也让消费者心里没谱:那三格四格的剩余电量,就像“薛定谔的猫”,它可能有那么多,也可能没有,实在令人拿捏不住还剩多少电。
在电量显示方面,绿源液冷超续航系列电动车通过百分比精准显示,且电量显示能精确到1%!同时,其还拥有低电量续航保护功能,当电量显示0%时,你还能再骑2km。更贴心的是,其开关机会自动语音播报剩余电量,让你心里有谱,骑行无忧!
通勤有绿源,什么都不难。爬坡、远行、穿梭……绿源液冷超续航系列电动车陪你上班、带你回家,一次充电百公里,舒适自由无负担!
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