【ITBEAR】中国轮胎企业正积极拥抱海外建厂的新趋势，将其作为提升盈利水平的重要手段。据不完全统计，已有十余家国内轮胎企业在海外布局，合计筹建了27个工厂。这些企业的目光不仅投向了东南亚，还远及欧洲、非洲和北美洲。
贵州轮胎是其中的佼佼者，其在越南的项目已进展顺利，前两期项目产能利用率超过90%，且净利率远高于公司总体水平。这凸显了海外建厂对于中国轮胎企业盈利能力的积极影响。
头部轮胎企业的海外扩张已进入第二阶段，玲珑轮胎、森麒麟、赛轮轮胎等均在欧洲、非洲等地落子。这些企业的全球化布局不仅增强了其全球辐射能力，还有望在税率上进一步巩固优势。
东南亚地区因贴近橡胶产区和规避贸易壁垒的双重优势，成为国内轮胎企业出海的“第一站”。通用股份、青岛双星等企业均在此地区建立了生产基地，并实现了投产。
随着中国轮胎企业竞争力的不断提升，其在全球轮胎市场中的市占率也显著提升。多家国产厂商已跻身全球轮胎排名前列，展现了强大的实力。
在外销方面，部分中国轮胎企业的外销收入已超过内销，这进一步证明了海外建厂策略的成功。赛轮轮胎、万丰奥威、森麒麟等企业在外销方面表现尤为突出。
