【ITBEAR】特斯拉近日透露，将采用宁德时代2025年新版"6M" / "E1A"电池包，这款电池包相较于现款的60度电池，净容量提升至62.5kWh，增加了4%。令人瞩目的是，在容量提升的同时，其重量却实现了减轻，比上一代轻了1公斤，展示了轻量化技术的显著进步。
新款电池包不仅在容量和重量上有所优化，其直流快充性能也得到了提升，为用户提供了更加便捷高效的充电体验。首发车型2025款M3H后驱，在WLTP标准下续航能力达到了520公里（配备19英寸轮毂），彰显了出色的续航性能。
国产特斯拉Model 3新车型也将迎来电池升级，从原先的60kWh升级至66kWh，这一升级得益于采用了宁德时代的M3P新型磷酸铁锂电池。这款新型电池包不仅适用于改款Model 3，还有望成为后续Model Y改款车型的平台方案。
宁德时代的M3P电池，与传统磷酸锰铁锂电池相比，其创新之处在于正极材料中融入了其他金属元素，从而被归类为磷酸盐体系的三元锂电池。这种电池在成本、低温性能以及能量密度方面均展现出优势，预计将在未来大规模应用中扮演重要角色。
