近期，国内各大汽车厂商纷纷揭晓了2025年2月的销售业绩，并借机为即将上市的新车型造势。
比亚迪在2月的销量表现尤为抢眼，总量高达32.28万辆，同比增长了164%。其中，海外市场的销量增长尤为迅猛，乘用车出口量达到了6.7万辆，增幅高达187.8%。比亚迪还宣布，其“天神之眼”智能驾驶系统将全面覆盖旗下车型，从高端仰望U8到经济型海鸥智驾版，均标配高速NOA功能。
吉利汽车紧随其后，2月新能源汽车销量达到了9.84万辆，同比增长近两倍，新能源车型在总销量中的占比超过了48%。吉利在电动化转型的道路上持续加速，市场竞争力日益增强。
小鹏汽车也交出了亮眼的成绩单，2月新车交付量达到了30,453台，同比增长超过五倍，连续四个月交付量突破三万大关。小鹏MONA M03单月交付量超过15,000台，而新款小鹏P7+上市仅三个月，累计交付量也已突破三万。小鹏汽车还预热了即将上市的新车型G6。
理想汽车在2月交付了26,263辆新车，同比增长近三成。理想汽车还透露，其历史累计交付量已突破119万辆。同时，理想汽车预热了全新的纯电车型i8，被誉为“公路游艇”，预示着理想在电动车市场的进一步布局。
小米汽车也展现出了强劲的增长势头，2月新车交付量超过两万，储备订单仍有11.3万辆。小米汽车连续五个月交付量超两万，累计交付量已超过18万。特别是其新上市的SU7 Ultra，在上市25小时内大定数量就突破了15,000辆，售价仅为52.99万元，标志着小米正式进军豪车市场。
在智能驾驶领域，各大厂商也展开了激烈的竞争。比亚迪推出的“智驾平权”运动，让智能驾驶系统不再是高端车型的专属，而是普及到了全系车型。特斯拉也不甘落后，宣布开始分批推送新的软件更新，升级城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能。然而，与美国的FSD功能相比，特斯拉在华推出的版本被网友戏称为“阉割版”。长安汽车则宣布，未来三年新车将全系标配智驾接口，实现高阶智驾技术的普及。
极氪汽车、蔚来公司、岚图汽车等厂商也都在2月取得了不错的销售业绩，并纷纷推出了新的车型和技术升级。极氪汽车宣布，其自研的浩瀚智驾L3级智能驾驶技术新车将在今年上海车展亮相，预计年底具备量产车交付能力。蔚来公司则计划于3月下旬开启ET9的用户试驾和交付。岚图汽车2月交付量同比增长超过一倍，显示出强劲的市场竞争力。
