近期，国家企业信用信息公示系统披露了一则关于新能源汽车领域企业的信息变动。据悉，青岛集度科技服务有限公司与义乌集度科技服务有限公司，这两家企业的法定代表人同为极越汽车的CEO夏一平，目前均因联系不畅问题被相关市场监督管理局列入了经营异常名录。
这两家公司均成立于2023年10月，注册资本均为1000万元人民币，业务范围涵盖了新能源汽车的销售、生产测试设备的供应以及电动汽车充电基础设施的运营等多个方面。它们的股权结构显示，这两家公司均由集度科技（武汉）有限公司全资控股。
值得注意的是，集度科技（武汉）有限公司及其在广州的子公司——广州集度科技服务有限公司，先前也因同样的原因被列入了经营异常名录。这一系列事件引起了业界对极越汽车及其关联企业经营状况的广泛关注。
极越汽车，其前身是上海集度汽车，于2021年由百度和吉利两大巨头联合发起设立。其中，百度持股55%，吉利持股45%。2023年10月，极越汽车推出了其首款车型极越01，然而市场表现却不尽如人意，上市初期两个月内的销量仅为3000台。
受销售业绩不佳的影响，百度和吉利逐渐减少了对极越汽车的资金支持。到了2024年12月，极越汽车因资金链紧张而陷入运营停滞状态。这一困境直到2025年4月底才有了新的转机。前极越汽车公关总监徐继业在社交媒体上透露，极越汽车可能不会走向破产，因为集度董事会已经批准了重组计划，并且正在与三到四家潜在的合作方进行谈判。
不过，截至目前，关于重组的具体进展，极越汽车官方尚未给出正式回应。这一系列事件无疑为新能源汽车行业带来了新的思考，关于企业的稳定经营与风险控制成为了业界讨论的热点话题。
