比亚迪最新销量数据揭晓，4月份新能源汽车销售佳绩斐然，总量超过38.01万辆，与去年同期相比增长了21.3%，再度巩固了其全球新能源车企销量冠军的地位，这已是连续第二个月占据榜首。其中，乘用车销量占据大头，达到37.26万辆，同比增长19.4%；海外出口更是表现抢眼，共计7.87万辆，激增91.9%，刷新历史记录。
从1月至4月的累计销量来看，比亚迪共售出138.09万辆新能源汽车，同比增长47%，显示出强劲的市场需求和品牌影响力。王朝网和海洋网作为比亚迪的两大销售支柱，4月份合计贡献销量34.7万辆，占比超过90%。王朝网中，秦家族以45820辆的销量领跑；而海洋网则以180799辆的销量超越王朝网，海鸥车型更是以55028辆的成绩成为全球最畅销的纯电动小型车。
比亚迪在4月推出的全新车型汉L和唐L也取得了令人瞩目的销售成绩。这两款车型凭借全域1000V高压平台、兆瓦闪充技术和天神之眼高阶智能驾驶系统等创新技术，上市首月便双双突破万辆大关，分别售出10483辆和11406辆，尽管它们的起售价高达20.98万元。
比亚迪的高端化战略在4月也取得了显著进展。据统计，比亚迪的三大高端品牌合计销量达到2.57万辆，在30万元以上市场的占比达到7.2%，较去年同期提升了4.5个百分点。其中，腾势品牌单月销量达15388辆，同比增长38.4%。旗舰MPV车型腾势D9交付9045辆，稳居豪华新能源MPV市场榜首；新上市的全尺寸SUV腾势N9首月交付5018辆；Z9系列（含Z9GT）销量1023辆，标志着比亚迪在高端轿车市场的初步突破。
方程豹品牌作为比亚迪的专业个性化品牌，4月销量首次突破万辆大关，达到10039辆，同比增长375.8%。其中，豹5和豹8分别贡献销量4853辆和2138辆。新上市的纯电紧凑SUV钛3定位“科技潮品”，销量达3048辆，目标直指年轻消费市场。高端新能源汽车品牌仰望的百万级超豪华车型U8和U9合计交付135辆，U8累计交付已突破600辆。
从财务表现来看，比亚迪2025年一季度的业绩同样亮眼。公司实现营收1703.6亿元，同比增长36.35%；归母净利润为91.55亿元，实现翻倍增长。尤为一季度的研发投入高达142.23亿元，日均投入超过1.58亿元，远超同期净利润。天神之眼智能驾驶系统、灵鸢车载无人机系统、兆瓦闪充技术等创新技术也相继落地应用。
在全球化布局方面，比亚迪同样取得了显著进展。一季度海外销量达到20.61万辆，乌兹别克斯坦、泰国等地的工厂也已投产运营。同时，比亚迪还通过自建船队的方式降低海运成本，提高物流效率。全球最大装载量汽车运输船——“深圳号”装载着7000多辆比亚迪新能源车，从苏州太仓港出发前往巴西伊塔雅伊港。这一举措不仅降低了海运成本15%-20%，还有效规避了国际航运垄断带来的价格波动。
比亚迪在泰国、乌兹别克斯坦、巴西、匈牙利等地建立了四大海外工厂，并进一步拓展至越南、巴基斯坦、突尼斯等国家。随着海外车型矩阵的不断丰富和插混车型的陆续上市，比亚迪的出口月销量有望实现持续增长。在高端化方面，随着Z9GT、Z9、豹8、N9等车型的密集投放市场，比亚迪的业绩有望得到进一步提升。
