在教育装备领域，两款针对新能源汽车技术培训的实训装置近期备受瞩目。这两款装置分别是XNY-122B新能源汽车电源转换系统实训装置和XNQ-25C混合动力汽车传动系统实训装置，它们为汽车工程教育带来了全新的教学体验。
XNY-122B实训装置专为新能源汽车电源转换系统设计，它集成了DC-AC、AC-DC、升压及降压等多种电路模块。通过这一装置，学员可以直观地了解电源转换系统的结构与工作原理。装置面板采用4毫米厚的铝塑板制作，上面印有永不褪色的彩色电路图，便于学员对照实物进行深入学习。面板上装有各种功能模块，如点火开关、DC-AC、AC-DC转换模块等，并通过发光二极管动态指示系统流向，模拟指示灯则用于展示电源转换的工作状态。关键部件位置设有检测端子，方便学员使用仪器测量相关参数。
该装置的框架由一体化全铝合金型材搭建，台面铺装32毫米厚的彩色高密度复合板，经久耐用且易于清洁。配备的4个带自锁装置的万向脚轮，使得装置便于移动，适应不同教学环境。技术规格方面，外接电源为交流220V±10% 50Hz，工作电压为交流220V等。
另一款XNQ-25C实训装置则以油电混合动力发动机和电子传动桥系统为基础，让学员能够实际操作发动机和电子传动桥，了解油电混合动力系统的组成结构及工作原理。这款装置适用于各类院校对油电混合动力发动机和维修实训的教学需求。
XNQ-25C实训装置的面板同样采用4毫米厚的铝塑板制作，立式安装面板上UV平板喷绘打印有彩色完整标准系统图板，便于学员对照实物学习。面板上设有检测端子，可直接检测系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。实训台上装有汽车仪表和多功能显示屏，可实时显示动力传递过程、车速以及电控系统故障指示灯等参数变化。
实训台还配备了诊断座，可连接专用汽车解码器，对发动机、自动变速器、混合动力、电源等电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。油门控制装置的加入，让学员可以方便地控制发动机的加速和减速。实训台还安装了故障模拟系统，可设置常见故障点24个，用于故障诊断排除训练。
这两款实训装置的推出，无疑为新能源汽车技术领域的教学提供了强有力的支持，不仅提高了学员的实践操作能力，也加深了他们对新能源汽车技术原理的理解。
