近日，长城旗下的全新力作——山海炮Hi4-T，在北京正式揭开神秘面纱，并宣布将于本月上海国际车展期间启动预售。这款被誉为全球首款越野混动皮卡的车型，基于坦克平台Hi4-T架构打造，以其独特的油电并联非解耦混动设计，在越野性能、日常驾驶、重载运输及救援拖挂等多个维度上展现出显著优势。
山海炮Hi4-T推出了性能版与全球版两大版本，精准定位不同用户群体。性能版专为极限越野爱好者打造，标配T-MAX前绞盘、金属越野侧踏及前后保险杠等硬核装备，离地间隙提升至232mm，涉水深度超过900mm，搭配专业越野轮胎与博格华纳分动器，轻松应对极端越野挑战。而全球版则更加注重全场景适应性，配备9种驾驶模式及越野信息显示系统，针对全球多样化路况进行了悬架与散热系统的优化，确保从城市通勤到跨国旅行的无缝切换。
动力系统上，山海炮Hi4-T搭载了2.0T涡轮增压发动机、9HAT变速箱及P2前置电机，综合功率高达300kW，峰值扭矩达到750N·m，百公里加速仅需7.2秒，性能媲美3.0T发动机。在能耗方面，新车亏电油耗仅为7.9L/100km，NEDC综合续航里程超过1000km，展现出卓越的燃油经济性与续航能力。同时，37.1kWh的电池包支持NEDC 115km的纯电续航，并具备6kW对外放电功能及货箱2.2kW电源，满足户外多种用电需求。
山海炮Hi4-T的Hi4-T混动架构采用了油电并联的非解耦设计，这一架构在坦克品牌车型上已得到充分验证。机械四驱与三把锁的配备，确保了单轮着地时扭矩的100%输出；即使在亏电状态下，通过9HAT变速箱也可实现发动机直驱，动力衰减少于5%，赋予了山海炮Hi4-T硬核的越野能力与强大的可靠性。新车还具备原厂3.3吨拖挂资质及24个货箱锚点，支持拖挂房车、摩托艇等多种拓展场景。
针对越野场景，山海炮Hi4-T进行了全面优化。在低温环境下，新车配备的电池主动保温功能可提升整车稳定性30%；在泥地和山地等复杂路况下，通过分动箱和变速箱的配合，新车可将轮端扭矩放大至102倍，极大提升了通过性。随着山海炮Hi4-T的加入，皮卡车型正式迈入4.0全场景智能新能源时代。目前市场上，插混越野皮卡仅山海炮Hi4-T一款，而吉利雷达地平线纯电皮卡及海外市场的比亚迪SHARK插混皮卡则成为其潜在竞争对手。4月23日，山海炮Hi4-T将在上海国际车展正式开启预售，敬请期待。
