丰田汉兰达，这款曾一度在合资SUV市场中风光无限的车型，如今却以一种前所未有的姿态出现在消费者面前。曾经，加价提车、供不应求是它的常态，而今，其双擎版本在终端市场的最低价格已经悄然降至17.98万元起，这一变化无疑让人大跌眼镜。
对于这一价格，或许有人会说，即便裸车价格低至17.98万元，落地价也依然接近20万元，并不算便宜。然而，若将这一价格与汉兰达双擎曾经的指导价24.98万元，甚至一度需要加价才能购得的历史相比，如今的优惠力度无疑显得诚意满满。
事实上，在滁州、沧州等地，已经出现了售价17.98万元的丰田汉兰达双擎版车型，这进一步证实了该车型在终端市场的价格松动。更令人惊讶的是，在某汽车网站上，甚至有车主以裸车价格15万元、全款落地17.01万元的价格购得了汉兰达2.5L双擎车型，这一价格无疑刷新了人们对于汉兰达双擎的认知。
面对如此诱人的价格，那些曾经因配置低、缺乏倒车影像、方向盘和座椅材质不佳而犹豫的消费者，或许可以重新考虑。毕竟，以18万元左右的价格购入一台拥有大尺寸车身、宽敞车内空间和高效2.5L双擎混动系统的汉兰达，已经足够物有所值。更何况，它还附带了丰田的“牛头标”，这一品牌溢价同样不容忽视。
对于有意购买SUV的消费者而言，如果预算在20万元左右，且对空间、油耗、保养成本和耐用性有较高要求，那么如今的汉兰达无疑是一个值得考虑的选项。其优惠的价格和出色的产品力，使得它成为了一款性价比极高的车型。
