别克全新插电式混合动力MPV车型GL8陆尚，近日正式开启了交付流程，标志着这款备受瞩目的新车正式步入市场。这款车型在上个月22日刚刚上市，迅速吸引了大量消费者的关注，短短两周内大定数量即突破万辆大关，成为20至30万元价格区间内又一强劲的竞争者。
GL8陆尚在外观设计上采用了别克最新的PURE Design家族设计理念，车身尺寸分别为长5219mm、宽1878mm、高1807mm，轴距更是达到了3088mm，定位明确为大型MPV。相较于同级竞品如腾势D9、岚图梦想家和魏牌高山，GL8陆尚在宽度上控制得相当合理，不足1.9米的车宽使其在城区驾驶和狭窄车位停放时更加灵活自如。
内饰方面，GL8陆尚延续了GL8家族的经典设计，大量使用软质材料包裹，结合精致的电镀饰条和高亮喷漆镭雕工艺，营造出一种奢华而又不失科技感的车内氛围。新车还配备了12.3英寸中控双联屏和15.6英寸后排可翻折智慧屏，进一步提升了车内的娱乐性和便利性。
座椅布局上，GL8陆尚依旧采用了2+2+3的剧院式座位布局，第二排座椅更是采用了与ES陆尊相似的高级航空座椅，配备了航空头枕、腿托、展翼式扶手等豪华配置，同时还具备加热和电动调节功能，为乘客提供了极致的乘坐体验。
在空间方面，GL8陆尚同样表现出色。官方数据显示，当车辆满员时，后备厢仍可轻松放置4个高尔夫球包或三个24寸加两个21寸的行李箱组合；而当第三排座椅翻倒后，则可放置两辆26寸自行车，充分满足了家庭出游或商用载物等各类场景的需求。
当然，GL8陆尚最大的亮点还是在于其动力系统。新车全系搭载了由1.5T混动发动机和奥特能标准的插混电池组成的“真龙”插混系统，以及全栈自研的P1P3插混电驱单元。这套系统不仅动力强劲，电机最大功率可达160千瓦，峰值扭矩为330牛·米，而且峰值效率高达97.8%，匹配两档DHT电混驱动后，CLTC综合续航能力更是达到了惊人的1420公里，亏电油耗也仅为6.68L/百公里。
这套动力系统还搭载了拥有31项专利技术的COOLGRID智电驱动热管理技术，确保了更可靠的高低温性能表现。同时，新车还提供了3.3kW的外放电功能，充分满足了消费者露营等户外活动的需求。
