近日，互联网联合辟谣平台揭晓了2025年4月的辟谣榜单，其中一条引人注目的谣言便是“智能驾驶”等同于“自动驾驶”。
针对这一误导性信息，专业人士进行了科普澄清。实际上，“智能驾驶”与“自动驾驶”在技术上存在着显著的差异。根据我国《汽车驾驶自动化分级》国家标准，自动驾驶技术被细分为从L1至L5的五个级别。L1和L2级别的自动驾驶通常被称为辅助驾驶，这类技术主要适用于高速公路环境，旨在减轻驾驶员的驾驶负担。
而L3级和L4级的自动驾驶技术，则标志着车辆真正具备了自动驾驶的能力。然而，这些更高级别的自动驾驶技术目前仍处于试点阶段，仅在特定区域内被允许上路通行。
目前市场上销售的新能源汽车，其自动驾驶技术最高仅达到L2级别。L2级别的智能驾驶辅助系统主要功能包括车道居中保持（LCC）、自适应巡航（ACC）、自动跟车以及前车启动提醒等。这些功能旨在提升行车的便捷性和驾驶员的舒适度，但并不意味着驾驶员可以完全放手不管。
实际上，在L2级别的智能驾驶辅助系统工作时，驾驶员仍然是行车安全的首要责任人。虽然辅助驾驶系统可以在某些场景下使用，但驾驶员必须随时准备接管方向盘，确保行车安全。
这一科普信息的发布，旨在帮助公众正确理解和使用智能驾驶技术，避免因误解而导致的安全隐患。随着技术的不断进步，自动驾驶技术将在未来发挥更大的作用，但在此之前，驾驶员仍需保持警惕，确保行车安全。
