日产汽车近期在中国市场迈出了电动化与智能化战略转型的重要步伐，于3月推出了全新电动车型N7，并在随后的上海车展上，全球首发了其首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV。这两款车型不仅展示了日产在华加速转型的最新成果，也标志着日产“在中国、为中国、向全球”战略的深入实施。
Frontier Pro PHEV作为日产首款在中国设计、研发和生产的全球皮卡车型，由郑州日产中日研发团队共同打造，彰显了日产对中国市场的重视。而N7从概念车到量产的快速落地，仅用了一年时间，充分体现了“中国速度”的魅力。这两款车型未来都将在中国本土市场和海外市场同步销售，成为日产全球战略的重要支撑。
日产汽车高层在上海车展期间表示，公司将充分利用中国市场领先的科技和资源优势，开发更符合市场需求的产品。通过与本土智能科技企业的深度合作，日产正深度融合中国新能源智能汽车产业链优势，加速转型步伐。目前，日产已与华为和Momenta等领先企业达成合作，共同提升智能驾驶辅助功能与智能座舱的竞争力。
在新能源车的研发和生产方面，日产汽车计划到2026年底追加投资超过100亿元人民币。同时，其在华合资企业东风日产也计划在未来三年内投入100亿元用于新能源研发，并扩建技术中心以容纳更多员工。日产汽车已显著缩短产品研发周期至24个月内，以更快的速度推出创新产品。
值得注意的是，尽管新能源车市场蓬勃发展，但日产汽车并未忽视燃油车市场。公司高层强调，燃油车与新能源车将在未来很长一段时间内共存，因此日产将保持平衡的产品组合，满足不同消费者的需求。
Frontier Pro PHEV作为日产汽车首款电驱皮卡，以一系列创新技术证明了日产在插混动力车型方面的加速成效。而N7则作为东风日产全新新能源天演架构下的首款纯电车型，以极致的舒适、智能和安心面向中国家庭用户。这两款车型的推出，不仅丰富了日产的产品线，也展示了日产在电动化与智能化转型方面的坚定决心。
面对中国汽车行业变革，日产汽车积极应对，通过加大智电领域投入、加快产品布局、扩大本土化合作等一系列战略措施，在中国市场展开更加激进的转型。作为一家覆盖全市场各细分领域的全球化公司，日产汽车将紧跟市场趋势和消费者出行需求，为中国消费者提供更加丰富多样的产品选择。
