智己汽车日前宣布，将于8月1日发布“超级增程”技术，且该技术会率先应用在全新智己LS6和智己LS9两款车型上，这两款车将分别于今年第三、四季度上市。
此消息一出，迅速引发行业内外广泛关注。
智己此次推出的“超级增程”，核心在于“超级大电池增程解决方案”，主打“大电池+高效增程器”组合。
从已曝光信息来看，亮点颇多。
其将搭载智己与宁德时代共同打造的66度增程专属大电池，官方称电量等同于一台特斯拉Model Y，却能实现三倍于它的续航。
据推测，满油满电状态下，综合续航里程有望超1500km。
在纯电续航方面同样出色，CLTC纯电续航里程可达450km+。
这意味着城市日常通勤一周一充基本就能满足，大大减少了充电频次。
智己超级增程还配备800V超快充高压平台，虽未公布具体快充倍率和时间，但宣传语“咖啡刚取单，电量已充满”，让人对其充电速度充满遐想。
参考支持6C快充的极氪9X，从20%充到80%仅需9分钟，或许智己超级增程也有着类似甚至更优的快充表现。
从智己汽车自身发展来看，今年前六个月累计销量不足两万辆，与10万辆的年度销售目标相差甚远。
在纯电车型销量不佳的情况下，推出超级增程技术与车型，无疑是试图扭转局势的重要举措。
