蔚来汽车近期在市场上的表现引人注目，尤其是其全新车型乐道L90的上市，为品牌带来了显著的销量增长。蔚来董事长李斌在个人微博上分享了一个令人振奋的消息：乐道L90上市仅三天后，便成功跻身大型SUV周销量榜的前三名。
为了满足市场对乐道L90的高需求，蔚来合肥工厂已全面开启产能，员工们加班加点，确保车辆能够及时交付到用户手中。蔚来还迅速扩大了试驾车的规模，将全国范围内的试驾车数量从600辆增加至1000辆，以提供更多用户亲身体验的机会。
据统计数据显示，乐道L90的上市对蔚来整体销量的提升起到了显著的推动作用。在7月28日至8月3日的一周内，蔚来凭借7927辆的销量，成功跻身销量榜第四位，超越了包括理想汽车、小米等在内的多个品牌。乐道L90在这短短三天内便交付了1976辆，其销量甚至超过了理想L8与L9两款热门车型一周的销量总和。
市场分析机构花旗在最新报告中高度评价了乐道L90，认为它是当前7座纯电SUV市场中性价比最优的产品，其表现甚至超越了理想i8。大和资本则进一步指出，乐道L90有望成为蔚来销量增长和公司价值重估的关键驱动力。
尽管蔚来并未公布新车上市后的具体订单情况，但第三方机构的统计数据仍为我们提供了观察市场表现的窗口。乐道L90的强劲表现不仅推动了蔚来销量的恢复增长，还为蔚来实现今年第四季度盈利的目标提供了有力支持。
在乐道L90上市后，李斌与蔚来联合创始人秦力洪、高级副总裁沈斐一同接受了媒体采访。李斌表示，蔚来在NT2平台上深刻意识到中国消费者对空间需求的独特性。乐道L90作为蔚来的首款大车，将与ES8一同成为大三排纯电SUV市场的代表性产品。他还透露，在乐道L90的研发过程中，团队进行了大量的用户调研，成功解决了大车空间利用的难题，使得乘员舱和后备箱空间得到了兼顾。
价格方面，乐道L90也展现出了极高的竞争力。其预售价格本已颇具吸引力，但正式上市时的起售价更是进一步降低，整车购买起售价为26.58万元，采用BaaS电池租用方式购买的起售价则为17.98万元。秦力洪在采访中强调，尽管价格有所调整，但蔚来仍保持了合理的毛利率。
在销售端，乐道也做足了准备。沈斐提到，上市前乐道便提前安排了L90的试驾活动，让更多用户在上市前就能近距离体验产品。乐道L90上市前后的订单量超出了蔚来的预期，但得益于充足的现车库存和合肥工厂产能的提升，蔚来仍能够迅速响应市场需求，加快乐道L90的交付速度。
今年大型新能源SUV市场竞争异常激烈，除了乐道L90外，领克900、极氪9X等车型也将陆续上市。而理想汽车也于近期调整了其首款纯电SUV理想i8的配置和价格，以更好地适应市场竞争。然而，在这样的背景下，蔚来凭借乐道L90的出色表现，依然在市场上占据了一席之地。
