车圈与饭圈的相似之处在互联网上愈发显现，粉丝对企业品牌的狂热拥护及对其他品牌的贬低攻击成为显著现象。交通事故发生后，公众的关注点往往不是事故教训，而是各品牌粉丝间的激烈争论，进一步加剧了网络舆论的复杂性。
粉丝行为背后，车企高管的营销策略也难辞其咎。为了吸引流量，高管们在发布会上夸大其词，社交媒体上攻击竞争对手，这些行为已屡见不鲜。在这种环境下，“流量即王道，粉丝经济决定未来”成为了车圈的生存法则。
然而，一个棘手的问题是，车主的不当行为是否应由车企承担责任？近期，理想汽车就遭遇了这样的困境。社交媒体上频繁曝出理想车主逆行、违停等不规范行为，这些行为逐渐成为了理想车主的“标签”。
网友自发成为“电子眼”，对理想汽车的违规行为进行全方位监督。从停车骑线到开车压实线，再到悬崖边逆行，各种违规行为的截图和视频在网络上疯传。这些负面信息不仅影响了理想汽车的品牌形象，还让部分无辜车主感到担忧和困扰。
面对这一困境，理想汽车发表声明称，网络上存在有组织的恶意攻击行为，试图抹黑理想车主形象。理想汽车已采取行动维护车主权益，并认为这是一起典型的“黑公关”事件。同时，也有舆论将矛头指向蔚来汽车，但蔚来高管迅速否认了这一指控。
事实上，理想汽车近期可谓是多事之秋。除了遭遇黑公关事件外，其新款纯电车理想i8的上市也遭遇了波折。由于消费者认为基础款减配严重、版本划分复杂等问题，理想汽车港股市值在短时间内大幅下跌。与此同时，理想的基本盘——增程汽车销量也出现了波动。
为了应对挑战，理想汽车迅速调整策略，降价增配以挽回市场。然而，在激烈的市场竞争中，理想汽车仍面临巨大压力。尤其是在30万价格区间内，众多车企纷纷推出新产品，市场竞争愈发激烈。
在保值率方面，理想汽车表现不俗。据第三方机构数据显示，理想汽车以较高的三年保值率位居自主品牌前列。理想汽车还在智能化方面加大投入，希望以AI为核心打造智能汽车新生态。然而，新技术能否带动销量增长仍是一个未知数。
理想汽车计划在2025年推出多款新车型，包括增程和纯电车型以及一款“超级旗舰”。同时，理想汽车还将进军其他赛道，推出非SUV形态的L5车型。对于理想汽车而言，减少犯错空间、务实前行才是关键。
