在30万以内的七座SUV市场中，车型众多，但往往伴随着诸多妥协。第三排座椅常被戏称为“应急小板凳”，长途旅行时的舒适度大打折扣；满载乘客后，行李空间捉襟见肘，不得不额外加装车顶箱；而在满载状态下上高速，车辆的动力表现往往令人失望。
然而，大众汽车旗下的全新揽境，作为一款大尺寸SUV，似乎有意打破这些固有印象。我们进行了实地测试，以验证它是否真能解决这些长期困扰七座SUV用户的问题。
首先，关于第三排座椅的实用性，全新揽境给出了令人满意的答案。不同于其他七座SUV中形同虚设的第三排，全新揽境的第三排座椅设计得颇为周到。在不牺牲前两排乘客舒适性的前提下，第三排依然拥有充足的腿部空间。身高182厘米的成年男性坐在第三排，头部和腿部空间均十分充裕，不会感到憋屈。这样的设计，真正让第三排座椅成为了可以长时间乘坐的实用配置。
除了空间舒适性，全新揽境在噪音控制方面也表现出色。我们在高速路上进行了实测，车内噪音仅为59.5分贝。这得益于车辆采用的51片声学铠甲和29面隔音盾，共同营造了一个静谧的乘坐环境。
在行李空间方面，全新揽境同样没有让人失望。即使在满载状态下，后备厢依然能够容纳7个20寸登机箱和2个双肩包，无需加装车顶箱或牺牲后排座椅空间。这样的储物能力，对于全家出游时携带大量行李的需求来说，无疑是一个巨大的加分项。
全新揽境的座椅布局灵活多变，二三排座椅支持一键放倒，空间可以完全打通，秒变一张接近两米的大床。无论是周末露营还是高速途中休息，都能轻松应对，展现出了大七座SUV应有的实用性。
在动力方面，全新揽境同样表现出色。搭载了第五代EA888发动机和DQ501湿式双离合变速箱的组合，引入了可变截面涡轮技术，能够在更广的转速区间内保持高扭矩输出。无论是起步、高速还是爬坡，都能提供稳定的动力支持。我们在高速路上进行了实测，即使在满载状态下，车辆依然能够轻松完成变道超车。
更令人惊喜的是，全新揽境的油耗表现也相当出色。在满载高速实测中，油耗仅为8.2L/100km。对于一款超过五米的大七座SUV来说，这样的油耗水平几乎找不到同级别的竞争对手。
全新揽境用实际行动证明，它并不是一款“一眼惊艳”的车型，但在实际使用中，却能够稳稳拿捏住七座SUV最容易翻车的三个点：空间、动力和储物能力。它提供了宽敞舒适的乘坐空间、稳定强劲的动力表现以及充裕的行李储物空间，真正做到了“大而全、稳还省”。
如果你正在寻找一款能够满足全家出游需求的七座SUV，那么全新揽境无疑是一个值得认真考虑的选项。它的起售价仅为26.99万元，性价比极高。
