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极氪9X混动车型亮相工信部,高配版电池容量达70kWh引关注

时间:2025-08-09 16:34:59来源:IT之家编辑:快讯团队

极氪汽车近日宣布,其首款混动车型9X已正式亮相,并出现在工信部最新一批的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中。这款新车被定位为旗舰级SUV,预示着极氪品牌在新能源市场的进一步拓展。

极氪9X的车身尺寸颇为壮观,长度达到5239mm,宽度为2019/2029mm(根据不同配置有所差异),高度为1819mm,轴距更是长达3169mm。其重量超过3吨,彰显出旗舰车型的稳重与豪华。动力方面,9X采用插电式混合动力系统,搭载了极光湾科技有限公司研发的“DHE20-PFZ”发动机,排量为1974ml,最大功率达到205kW。

在外观设计上,极氪9X提供了丰富的选装件,包括D柱及车窗装饰条、门把手、下饰条、外后视镜等,以满足不同消费者的个性化需求。车顶装饰罩、天窗、电动踏板等配置也进一步提升了车辆的豪华感和实用性。

值得注意的是,极氪9X在新能源汽车领域也展现出了不俗的实力。根据《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》的拟发布清单,9X将提供55.1kWh和70kWh两种动力蓄电池版本,纯电动续航里程分别达到235/230/220km和280/285/302km(根据不同配置有所差异)。这一数据表明,极氪9X在续航能力上表现出色,能够满足消费者对于长途驾驶的需求。

在动力性能上,极氪9X更是堪称惊艳。新车搭载了浩瀚超级电混系统,实现了纯电、增程、混动三种模式下的“最强”表现。其首发70度6C混动电池和混动领域首个三电机兆瓦电驱系统,使得车辆在全系范围内实现了3秒级的零百加速。峰值功率可达1030kW,最大马力高达1400匹,这一数据几乎媲美三台W12发动机的性能表现。官方宣称,新车在满电与馈电状态下的零百加速时间仅相差0.2秒,极速可达240km/h。

极氪9X在节能和充电效率方面也表现出色。其搭载的发动机综合热效率超过46%,较1.5T混动发动机油耗低5%~10%。同时,新车支持最大6C充电倍率,从20%充至80%仅需9分钟,大大缩短了充电时间,提高了使用便利性。

据极氪汽车官方透露,极氪9X已确定将在8月底的成都车展上正式开启预售。这款集豪华、性能、节能于一身的旗舰级SUV,无疑将成为市场上的一大亮点。

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