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十万级家轿大比拼:第三代长安UNI-V与吉利星瑞,谁更懂年轻消费者?

时间:2025-08-12 19:27:26来源:侯云峰YC编辑:快讯

在如今的十万级家轿市场中,消费者的需求早已超越了基本的出行功能,他们渴望车辆能集设计美感、强劲动力与智能科技于一身。面对日益年轻化的购车群体,各大厂商纷纷推出符合这些严苛要求的车型。近日,长安汽车推出的第三代UNI-V正式上市,其9.79至11.39万元的权益价格,加之七重购车优惠,无疑为消费者提供了一个极具吸引力的选择。而同样在这一价格区间内,吉利星瑞也备受关注。那么,在这两款热门车型中,谁更能满足消费者的挑剔口味呢?让我们来一探究竟。

从设计上看,第三代UNI-V与星瑞呈现出截然不同的风格。UNI-V以0.78的高宽比、3x轮轴比和2.13的轮高比,营造出强烈的运动氛围。新增的猎风者运动套件,更是将这一特性推向极致,让人一眼便能感受到其赛道般的激情。相比之下,星瑞则显得更加大气稳重,带有一定的商务气息,更适合追求沉稳风格的消费者。

在细节设计上,第三代UNI-V的车头采用了鲨鱼鼻仿生设计,锋利的LED灵犀大灯与前包围的开口相得益彰,形成了一种锐利而充满力量的视觉效果。而星瑞则延续了家族标志性的直瀑式中网,简洁而干练,展现出一种不同的美感。

车身侧面,第三代UNI-V的溜背式设计在同级别车型中实属罕见,流线型的车身不仅提升了空气动力学性能,更赋予了车辆一种动感的姿态。机械半隐藏式门把手不仅增强了车身的整体感,还增添了一份科技感。而星瑞则采用了传统的三厢车造型,稳重大方,但缺少了一些个性化的元素。

在动力方面,两款车型的差异尤为明显。第三代UNI-V搭载了2.0T发动机,最大功率达到了180kW,最大扭矩更是高达400N·m,与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。这样的动力组合,无疑为驾驶者带来了澎湃的动力体验。而星瑞则只配备了1.5T发动机,最大功率和最大扭矩均落后于UNI-V,其7速湿式双离合变速箱在平顺性方面也不及UNI-V的爱信变速箱。

智能科技方面,第三代UNI-V同样表现出色。它支持多种手机互联功能,包括CarPlay、HUAWEI HiCar等,为驾驶者提供了更加便捷的手车互联体验。AI大模型语音系统的加入,更是让车辆具备了全场景智慧语音交互的能力,大大提升了驾驶的便捷性和安全性。而星瑞虽然也配备了智能座舱系统,但在兼容性和功能性方面稍显不足。

第三代UNI-V还配备了多项驾驶辅助功能,如车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警等,为驾驶者提供了全方位的安全保障。而APA6.0远程智能泊车功能的加入,更是让停车变得轻松简单,避免了停车时的尴尬和不便。相比之下,星瑞虽然也配备了部分驾驶辅助功能,但在全面性和便捷性方面仍有提升空间。

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