在当下的汽车市场中，一股年轻化和运动化的风潮正席卷而来，无论车辆定位如何，各大厂商纷纷推出充满青春活力的车型以迎合消费者的需求。在这股潮流中，两款价格亲民的紧凑型运动轿车——长安第三代UNI-V和奇瑞艾瑞泽8，成为了市场关注的焦点。
长安第三代UNI-V以10.89万元的官方售价（权益价10.39万元）切入市场，其设计语言极具未来感和运动气息。车头部分，采用了先锋美学星辉式前脸，搭配封闭式格栅和犀利的前大灯组，营造出强烈的视觉冲击。车身线条流畅，0.78的高宽比设计使得整车显得低趴动感，电动扰流板和双边双出的排气布局更是彰显了其运动本质。对于追求个性与动感的年轻消费者来说，这样的设计无疑具有极大的吸引力。
相比之下，艾瑞泽8则采用了更为大气稳重的设计风格。车头部分，镀铬横条贯穿其中，下方则是高亮黑菱形格栅，营造出精致的视觉效果。车身侧面线条简洁流畅，溜背式设计增添了几分动感。然而，与UNI-V的激进设计相比，艾瑞泽8显得更为保守和低调，售价则为12.29万元。
进入车内，第三代UNI-V的内饰同样以科技感和运动感为主导。中控台采用不规则造型，向驾驶员一侧倾斜，营造出专属的操控空间。14.6英寸中控大屏与10.25英寸全液晶仪表错落有致，加上全系标配的8扬声器（可选装18扬声器杜比全景声系统），为用户带来卓越的视听体验。这样的配置，在同级别车型中显得尤为突出。
而在车机功能方面，第三代UNI-V同样表现出色。内置的天枢OS车载智能系统集成了丰富的实用功能，包括卫星导航、车联网、手机互联映射以及语音控制等。语音识别控制功能基于先进的模型开发，能够实现自然流畅的对话，使驾驶者在行车过程中无需分心操作屏幕，大大提升了行车安全性。
艾瑞泽8的内饰则更注重舒适性和实用性。中控台设计规整，线条简洁流畅，大面积软性材质包覆提升了内饰的质感。双12.3英寸液晶仪表设计紧跟潮流，Lion车机系统操作流畅，功能丰富，支持苹果CarPlay和华为HiCar互联，满足了用户对智能互联的需求。
在座椅设计上，第三代UNI-V同样融入了运动风格与科技感。一体式运动座椅触感舒适，出色的包裹性为身体提供了有效的支撑。靠背和坐垫上的打孔设计提升了透气性，避免了长时间乘坐时的闷热感。主驾座椅还配备了腰部支撑、加热和通风功能，进一步提升了驾乘体验。
动力方面，第三代UNI-V搭载了1.5T发动机与7速湿式双离合变速箱的组合，最大功率达到141kW，最大扭矩为310Nm。作为同级别中唯一采用500Bar超高压燃油喷射技术的车型，其整体性能甚至超越了许多豪华品牌的2.0T发动机。DTV动态扭矩矢量控制系统和一键启动的SUPER RACE 3.0高性能驾驶模式，更是为驾驶者带来了卓越的操控体验。
而艾瑞泽8则搭载了1.6T涡轮增压发动机，最大功率为145kW，最大扭矩为290Nm，传动系统同样匹配7挡双离合变速箱。尽管排量更大，但在性能上并未能超越第三代UNI-V。
综合来看，长安第三代UNI-V在设计、配置、动力等方面均展现出了出色的表现，尤其对于年轻消费者来说，其运动特质和科技配置无疑具有极大的吸引力。而艾瑞泽8则显得更为中庸，虽然同样具备一定的驾驶激情，但在整体表现上稍逊一筹。如果您预算在10万元左右，希望购买一款颜值高、实力强、充满活力的运动型家轿，那么长安第三代UNI-V无疑是一个值得考虑的选择。
