上汽奥迪品牌正式揭开其首款量产车型的神秘面纱——奥迪E5 Sportback，这款车型于8月18日启动预售，标志着中德合资豪华电动品牌的新篇章。作为品牌转型的先锋之作，奥迪E5 Sportback提供了四款配置选择：先锋型、先锋Plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型，预售价格亲民，起始于23.59万元。预售期间，消费者还能享受到包括智能驾驶升级、座舱优化、外观定制等在内的五大限时专属福利。
奥迪E5 Sportback车身尺寸为4921/1968/1443mm，轴距长达2965mm，定位为中高端豪华纯电动轿跑。设计上，它高度复刻了概念车的未来感，封闭式格栅与一体化灯光设计相得益彰，电子外后视镜与贯穿式扰流板等设计元素，共同将风阻系数优化至0.24cd，展现了卓越的空气动力学性能。内饰方面，该车采用了结构化美学设计，进口原木饰板与30色隐藏式氛围灯相得益彰，提供六种个性化车身颜色，满足消费者的多元化需求。
数字座舱方面，奥迪E5 Sportback继承了奥迪经典的MMI旋钮设计理念，并升级为触控、语音及手势的全方位交互系统，以“自然交互，触手可及”为核心，极大提升了用户体验。智能化配置上，新车搭载了基于高通骁龙8295芯片的AUDI OS系统，并集成了深度定制的火山引擎“豆包”大语言模型作为奥迪助手，支持自然语义理解，实现了全场景下的智能交互与控制。
在辅助驾驶技术方面，奥迪E5 Sportback采用了Momenta飞轮大模型方案，配备了包括激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波雷达和11个摄像头在内的27个感知硬件，结合英伟达Orin-X芯片，实现了城市NOA功能，展现了强大的自动驾驶能力。
动力方面，新车搭载了前后永磁同步电机，最高转速可达21,000转/分钟，综合输出功率高达787马力，峰值扭矩达到800牛·米，百公里加速仅需3.4秒。宁德时代提供的CTP无模组电池组，确保了最高773公里的CLTC续航里程，配合800伏高压快充技术，仅需10分钟即可补充370公里续航，大大提升了充电效率。
作为一款德系豪华品牌车型，奥迪E5 Sportback承袭了奥迪卓越的驾控基因，配备了双电机quattro智能四驱系统、CDC可变阻尼减震器、空气悬挂及Brembo四活塞卡钳，结合渐进式转向系统和后轮转向系统，转弯半径仅为5.8米。该车还经过赛车级标准的试验与调校，实现了动态驾驶性能与舒适性的完美融合。
为了回馈消费者的支持，上汽奥迪还推出了预售限时优惠，支付1999元订金的用户可享受总价值高达69,000元的综合权益，包括终身免费辅助驾驶服务、豪华配置套装以及全系标配的超清电子外后视镜等。
据悉，奥迪E5 Sportback将在上汽奥迪的AUDI智造基地投产，该工厂遵循工业4.0标准，采用先进的机器学习质量控制系统，年产能可达36万台。随着预售的火热进行，新车预计将在近期正式上市并启动交付，为中国豪华电动车市场带来新的竞争格局。
