上汽通用与智能驾驶先锋Momenta携手，共探辅助驾驶新境界。近日，双方宣布达成深度战略合作协议，将在智能辅助驾驶领域展开全面合作。此次合作的重头戏是，上汽通用别克高端新能源子品牌“至境”旗下的旗舰车型——至境L7，将成为首款搭载Momenta最新R6飞轮大模型的智能汽车。
上汽通用汽车副总经理王晨东表示，这次合作标志着上汽通用在智能驾驶技术上迈出了重要一步，正式采用本土化的技术方案，并计划将此技术广泛应用于旗下多个主力品牌。他透露，未来不仅至境品牌将受益，别克和凯迪拉克等品牌也将逐步引入基于Momenta技术的辅助驾驶系统，其中凯迪拉克计划在明年第一季度和第二季度推出相关产品。
Momenta作为国内智能驾驶领域的佼佼者，其R6飞轮大模型备受瞩目。该模型基于先进的端到端强化学习算法，能够提供无缝衔接的城市NOA（导航辅助驾驶）和一键泊车等全场景辅助驾驶功能。在签约仪式上，双方展示了至境L7搭载R6飞轮大模型的智能驾驶体验，展示了其卓越的性能。
Momenta首席执行官曹旭东介绍，在与上汽通用的合作中，双方将深度融合，利用上汽通用泛亚技术中心的专业试驾数据，对Momenta的数据系统进行优化，以提升智能驾驶系统的安全性和性能。R6飞轮大模型通过30亿公里的实际道路里程数据和7000万条提炼数据，结合强化学习，不仅在驾驶能力上超越人类，更在安全性、驾驶流畅度和效率方面实现了显著提升。
上汽通用与Momenta的合作，对至境品牌而言，无疑是一次重要的技术背书。至境品牌自发布以来，一直备受关注，其首款车型至境L7更是备受期待。此前，上汽通用已经透露了至境L7将搭载多项核心技术，包括逍遥架构和“真龙”增程系统。此次与Momenta的合作，无疑为至境L7增添了更多亮点，也为即将到来的秋季上市做好了充分准备。
回顾上汽通用在智能驾驶领域的历程，从十年前引入凯迪拉克Super Cruise系统，到自主开发出应用于别克GL8的NOP高速领航辅助驾驶系统，再到如今与Momenta的深度合作，每一步都见证了上汽通用在智能驾驶技术上的不断突破和创新。王晨东表示，与Momenta的合作是上汽通用在智能驾驶技术上的又一次飞跃，双方在感知层、模型算法层和整车控制层等方面的深度融合，将推动上汽通用旗下车型全面搭载本土开发的智能辅助驾驶系统。
至境L7搭载的智驾辅助系统具备高冗余设计，包括多传感器系统和制动、转向上的多重冗余，为未来升级至L3级自动驾驶预留了硬件储备。王晨东透露，上汽通用已经在北美董事会上汇报了L3级自动驾驶的战略方向、路径和产品规划，得到了双方股东的认可。他表示，上汽通用的L3级自动驾驶已经在路上，只等国家法规的落地。
