在成都车展的盛大舞台上，各大汽车品牌纷纷亮出底牌，一系列全新车型惊艳亮相，为观众带来了一场视觉与科技的双重盛宴。其中，广汽丰田的铂智7无疑是焦点之一。作为铂智品牌的第三款车型，铂智7不仅承袭了丰田的卓越品质，更融入了鸿蒙科技，D级尺寸、激光雷达智驾和鸿蒙座舱三大亮点，让其在车展上备受瞩目。
长城汽车也不甘示弱，携哈弗、坦克、WEY、欧拉、长城炮和灵魂动力等品牌强势参展。其中，2026款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z成为亮点，两款车型预售价格分别为36.00万元和38.88万元，预计将在车展期间正式上市。二代哈弗大狗更名为哈弗大狗PLUS，有望在车展上迎来上市，进一步丰富了长城汽车的产品矩阵。
上汽通用别克则带来了其在新能源领域的又一力作——别克至境L7。这款车首次搭载了“真龙”增程系统，智能化水平极高，座舱内配备了高算力的高通SA8775P车机芯片，并融入了R6飞轮大模型与车顶激光雷达等前沿配置。作为一款中大型轿车，别克至境L7的轴距达到了3000mm，纯电续航302km，综合续航更是超过1400km，展现了别克在新能源领域的强大实力。
全新MG4也即将在成都车展上正式上市。这款新车此前已经开启预售，预售订单已突破3万辆。车展上，大家期待的半固态安芯版价格也将同步公布。全新MG4提供多种车身颜色可选，轴距达2750mm，配置丰富，续航里程分别为437km和530km。从产品定位来看，全新MG4将与星愿、海豚等车型展开激烈竞争。
上汽荣威同样带来了其全新力作——荣威M7 DMH插电混动轿车。这款车在车展上首发亮相并开启预售，定位15万级插混中大型轿车。荣威M7 DMH采用了颠覆性设计语言，搭载了DMH超级混动系统，预计下半年正式上市。作为一款混动版车型，荣威M7 DMH的轴距尺寸为2820mm，提供经济、标准、运动三种驾驶模式，支持纯电优先、智能混动、强制保电三种动力策略，CLTC纯电续航最高可达160km。
吉利银河M9也在成都车展上迎来了首发亮相。这款新能源大六座SUV基于GEA Evo原生架构打造，采用吉利银河最新的设计语言。中高配车型将搭载全场景AI Agent智能体、千里浩瀚H5驾驶辅助方案。动力系统采用1.5T+3DHT组合，CLTC最大纯电续航230km，综合续航里程达到1500km。预售价区间为19.38万-25.88万元的吉利银河M9，预售24小时订单即超4万辆，展现了其强大的市场吸引力。
岚图带来了新一代自研纯电平台开发的首款车型——岚图知音。新车前脸造型采用贯穿式灯带设计，科技感十足。车身尺寸长宽高分别为4725/1900/1636mm，轴距为2900mm。搭载岚图最新一代的岚海纯电动力，配备800V电驱系统，纯电续航里程有多种选择。这款新车将在车展上公布预售价，预计将成为岚图品牌的新增长点。
奥迪也带来了其全新电动品牌的战略车型——奥迪E5 Sportback。这款车刚刚开启预售，起售价仅为23.59万元，对标蔚小理、极氪、智己、特斯拉等新势力品牌。新车设计是一大亮点，搭载双电机quattro智能四驱系统，操控性能保持奥迪原汁原味。同时，新车还搭载了联合Momenta打造的飞轮大模型的辅助驾驶方案，更具中国味道。奥迪E5 Sportback有望成为豪华电动化市场的新秀。
成都车展上，新能源车型百花齐放，传统燃油车品牌也不甘落后。捷达品牌带来了其全新车型——捷达VS8。这款车依旧坚守着燃油车市场，采用无边界式前格栅设计，双侧配备贯穿式日行灯，整体设计风格偏向年轻化。动力系统采用1.4T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱。目前新车预售价格为9.9万-11.4万元，预计在9月5日正式上市。
