近日，据国外知名汽车媒体Autocar报道，大众汽车计划在9月7日的慕尼黑车展上揭开ID.Cross概念车的神秘面纱。这款小型纯电动跨界车型预计将于2026年底正式上市，起售价大约为23.9万元人民币（以当前汇率换算）。大众方面明确表示，ID.Cross将是途铠的纯电动版本，这一命名策略直接体现了大众对于电动汽车系列命名的革新。
与此同时，大众还透露了另一款车型命名上的变化：原本计划量产的ID.2all将更名为ID.Polo。这一调整标志着大众自2018年ID.3推出以来所采用的数字编号系统开始发生转变，大众宣布将采用更为消费者所熟悉的车型名称来命名其电动汽车。
在即将到来的慕尼黑车展上，ID.Cross将与伪装测试中的ID.Polo及其高性能版ID.Polo GTI一同亮相。ID.Polo的起售价预计为21万元人民币左右。Autocar还发布了基于现有信息绘制的假想图，为公众提供了对这款新车型的初步视觉感受。
大众设计总监Andreas Mindt分享了ID.Cross的设计理念。他表示，这款车型的设计安全、自信且大胆简洁，同时借鉴了高尔夫和Polo历代车型的清爽风格。ID.Cross在保持小型车比例的基础上，通过更高的车身和直立的姿态，配合厚实的轮拱、C柱上的通风装饰（量产后可能改为玻璃）以及突出的后扰流板，展现出强烈的SUV特征。Mindt期望通过ID.Cross开启大众全新的设计语言，与现有的ID.4和ID.5形成鲜明对比。
在车辆规格方面，ID.Cross车长约为4.1米，轴距达到2600毫米，行李厢容积超过490升，并在地板下方配备了50升的可锁储物格，便于存放充电线或贵重物品。车内配置同样令人瞩目，包括12.9英寸中控屏和10.9英寸液晶仪表，同时恢复了音响和空调的物理按键，提升了操作的便捷性。大众还计划在新一代车型内饰中全面去除胶水和硬塑料的使用，以提升质感并降低对环境的影响。
大众CEO托马斯·谢弗强调了“电动城市车家族”推出的重要性。对于正在经历利润和销量下滑、甚至面临关厂和裁员压力的大众来说，这一系列车型的推出至关重要。谢弗表示：“随着四款全新小型电动车的发布，我们的核心品牌集团真正展现了实力。我们正在正确的道路上前进，现在需要进一步加速发展。”
