深蓝汽车与华为乾崑的深度合作再掀行业热潮，两款搭载华为智能技术的全新车型——深蓝S07与深蓝S09正式亮相，以“科技平权”理念重新定义智能出行体验。其中，深蓝S07凭借同级唯一全系标配的华为乾崑智驾ADS SE系统，成为中型SUV市场智能化的标杆之作；而深蓝S09则通过华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5的双重赋能，将智能驾驶与座舱体验推向全新高度。
深蓝S07的核心竞争力在于其全系标配的华为乾崑智驾ADS SE系统。该系统与高阶乾崑智驾ADS 4同源，采用WEWA架构，通过云端与车端的协同优化，实现了端到端时延降低50%、通行效率提升20%、重刹率降低70%的突破。在安全性能上，深蓝S07搭载同级领先的全维防碰撞系统CAS 4.0，覆盖前向、后向及侧向360°防护，可应对“鬼探头”、路面异物等极端场景。其辅助驾驶能力同样出色，NCA功能支持全国高速、城市快速路及环线，城区巡航更显从容；辅助泊车功能则以高识别率和多场景覆盖为特色，真正实现“可见即可泊，有位即可停”。
华为乾崑智驾的技术实力已得到市场广泛验证。截至2025年8月31日，其累计辅助驾驶里程达46.5亿公里，平均每日新增1925万公里，相当于每日绕地球480圈。华为车BU CEO靳玉志强调，数据是检验辅助驾驶能力的唯一标准，而华为乾崑智驾的规模化落地正是其技术优势的直接体现。目前，ADS系统搭载量已突破100万，覆盖11家车企的28款车型，ADS 4版本将于9月正式推送，进一步巩固华为在智能驾驶领域的领先地位。
作为旗舰车型，深蓝S09的智能化配置更显全面。其搭载的华为乾崑智驾ADS 4采用全新的WEWA架构，通过云端世界引擎与车端世界行为模型的协同，实现驾驶决策时延降低50%、通行效率提升20%、重刹率大幅降低的技术突破。在安全层面，全维防碰撞系统CAS 4.0的AEB生效范围达150km/h，累计避免可能发生的碰撞271万次。泊车方面，车位到车位P2P 2.0功能首发“巡泊一体”，支持高速ETC通行及三图合一（外部地图、园区地图、地库地图），全国超50万个停车场已适配该功能，累计使用次数超1200万次。
深蓝S09的座舱体验同样颠覆传统。鸿蒙座舱HarmonySpace 5将车辆转变为移动的智能生活空间，首次搭载3D智控桌面，支持3D实时控车及动态壁纸。超级桌面2.0兼容超5万个手机应用，布局符合手机操作习惯，支持“平行视界”等功能。沉浸式影音娱乐系统首搭“影视空间”，整合行业顶级视频应用，支持多屏同看，用户可一键调节座椅、空调、灯光至观影模式，配合高品质音响系统，打造私人影院级体验。车辆还配备儿童专属AI精灵、后排21.4英寸吸顶娱乐屏及“场景积木”自定义功能联动，满足家庭用户的多场景需求。
在技术路线选择上，华为乾崑坚持多传感器融合的感知方案。靳玉志明确表示，纯视觉方案存在学习成本高、感知障碍物依赖数据训练的短板，而激光雷达可实时感知障碍物，无需学习过程，因此融合感知方案在可靠性和安全性上更具优势。目前，华为乾崑智驾的泊车辅助功能累计使用次数已达2.8亿次，支持APA、RPA及离车泊入EPA，极窄车位亦可轻松应对。
