乘联分会最新发布的全国乘用车市场分析报告显示，8月份国产新能源乘用车出口量达到20.4万辆，较去年同期增长102.7%，但环比7月下降6.5%。该数据占当月乘用车出口总量的40.9%，同比提升16.6个百分点，其中纯电动车型占比达66%。
从企业排名看，比亚迪以79,603辆的出口成绩领跑行业，特斯拉中国和奇瑞汽车分别以26,040辆和21,306辆位列第二、三位。值得注意的是，特斯拉中国8月出口量虽环比略有下降，但同比增幅仍超过10%，延续了增长态势。
历史数据显示，特斯拉中国去年8月出口量为23,241辆，今年7月则达到27,269辆。结合其上海超级工厂的生产节奏分析，Model 3和Model Y车型通常在每季度首月集中出口，后续月份转向国内市场交付。这种策略导致7、8两月连续突破2万辆出口量后，9月出口规模预计将出现环比回落。
行业观察人士指出，国产新能源乘用车出口持续高增长，反映出中国汽车产业在全球市场的竞争力提升。尤其是头部企业通过技术积累和供应链优化，正在加速拓展海外市场。
