“智能电混四驱轿车”领克10 EM-P正式开启市场征程，以16.38万元起的限时优惠价推出四款车型，分别为120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra及240四驱Ultra运动版，全面覆盖用户多元化需求。为回馈消费者，品牌同步推出8重购车权益，凡在2025年9月8日至10月31日期间完成大定锁单，并于10月31日（含）前支付尾款并提车的用户，均可享受上市专属福利。
作为领克品牌首款中大型插电式混合动力轿车，领克10 EM-P以原创设计、豪华品质与前沿科技重新定义高端电混价值。全系标配智电四驱系统与激光雷达，率先搭载英伟达Thor辅助驾驶芯片及LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，支持千里浩瀚辅助驾驶H7方案，成为混动轿车市场的标杆之作。
在性能领域，领克10 EM-P延续品牌对驾控的极致追求。全系搭载eAWD智电四驱系统，与领克EM-P®智能电混技术深度融合，实现性能与节能的平衡。其动力系统由1.5T Evo电混专用引擎、DHT Evo混动电驱及后桥P4电机组成，最大功率390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速仅需5.1秒，CLTC工况亏电油耗低至4.2L/100km，真正做到“四驱操控，两驱能耗”。底盘方面，纯铝合金双叉臂前悬架与增强版五连杆独立后悬架的组合，配合液压可变阻尼技术，经赛道级调校后，麋鹿测试成绩达83.2km/h，操控稳定性媲美豪华性能车。
续航表现同样亮眼。CLTC综合续航里程达1400km，首搭38.2kWh神盾金砖超混电池，纯电续航240km，SOC 10%-60%充电时间最快小于13分钟，满足跨城出行与短途通勤的无缝切换。
智能化层面，领克10 EM-P以硬件与软件的双突破引领行业。全系标配厘米级精度激光雷达，Ultra版型搭载700TOPS算力的英伟达Thor芯片，配合千里浩瀚H7方案，支持至高38项安全辅助功能，涵盖遥控泊车、记忆泊车等9项泊车辅助，可应对超窄车位、断头路等复杂场景。通过OTA升级后，车辆还能实现车位到车位的全场景领航辅助，覆盖全速域、全闸机通行与全场景贯通，让驾驶更轻松。
设计上，领克10 EM-P延续The Next Day家族语言，破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标志性元素彰显品牌辨识度。锋曜运动套件通过前唇、侧裙、动感小尾翼及21英寸轮毂的加入，强化性能美学。车色方面，提供极夜黑、流体灰等6款选择，其中鎏光金与天云米采用默克专利双珠光晶彩车漆，综合成本提升2倍，色彩饱和度提高30%以上，经30台机器人10小时喷涂形成8层防护，兼顾美观与耐用性。
座舱体验以“精装大平层”为理念，打造全员舒享的豪华空间。5050mm车长与3005mm轴距实现81%得房率，套内面积达4.8㎡。四座均配备云感零压座椅，支持通风、加热、按摩及电动调节功能，后排1700cm²智能扶手与15公斤高承重小桌板可秒变儿童娱乐区。全车软包面积达18㎡，Nappa真皮与5.7L冷热一体车载冰箱提升质感，哈曼卡顿23扬音响与启幕升降式出风音响带来沉浸式视听享受。
智能座舱领域，领克10 EM-P成为首款搭载LYNK Flyme Auto 2系统的混动车型。基于高通骁龙8295芯片，系统支持百变场景壁纸、萌宠互动壁纸等趣味功能，灵动桌面卡片与多任务小窗模式优化交互体验。手车互联生态覆盖CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar及Flyme Link，实现手机与车机的无缝融合。
安全性能方面，领克10 EM-P通过行业首次带电六大串行极端场景测试与电池包多点触发热失控测试，神盾金砖超混电池采用8大热安全防护技术，提前满足新国标要求。车身结构上，高强度钢材与铝材占比超80.5%，配备2000MPa潜艇级A柱与十宫格电池防撞梁，主动安全系统支持130km/h超高速刹停与通用障碍物紧急避让。车内采用“三零”用料（0沥青、0杂棉、0有害溶剂），获得“零甲醛”认证，全方位守护用户健康。
从性能到智能，从豪华到安全，领克10 EM-P以30万内综合实力更强的产品力，重塑高端电混轿车市场格局。它的上市不仅为消费者提供全新选择，更彰显了领克打造中国高端新能源汽车品牌的决心。
