近日，奥迪官方正式宣布终止纯电版RS6（RS6 e-tron）的开发计划。这款曾被寄予厚望的高性能电动旅行车，因市场需求不足导致项目难以持续推进，最终被按下暂停键。奥迪方面坦言，当前市场对高端纯电动车的接受度尚未达到预期，继续投入资源开发该车型的经济价值有限。
全球电动汽车市场的发展节奏正面临调整。尽管多家车企曾高调推进电动化转型，但近年来消费者对纯电动车的续航焦虑、充电便利性等问题仍存疑虑，导致部分车型销量未达预期。受此影响，除奥迪外，已有数家国际汽车制造商相继取消或延期了部分电动车型项目，转而采取更灵活的战略应对市场波动。
不过，奥迪的电动化进程并未因此停滞。官方明确表示，基于高端电动平台（PPE）的高性能车型研发仍在按计划推进。此前有消息透露，该平台下的新车型最大功率有望突破700马力，性能表现值得期待。这一举措显示，奥迪正将资源集中于更具市场潜力的电动产品，而非盲目扩张产品线。
在纯电项目受挫的同时，燃油版RS6的换代计划却传来新动态。据行业消息，新一代燃油版RS6已进入密集开发阶段。尽管其动力参数可能无法与纯电动版本相提并论，但新车预计将搭载六缸发动机并辅以电气化技术，在性能与燃油效率之间寻求平衡。这一策略或能满足部分消费者对传统内燃机车型的偏好，同时符合日益严格的排放法规要求。
