东风猛士科技首席执行官万良渝通过社交媒体平台发布动态，特别提及华为智能汽车解决方案业务单元负责人靳玉志，宣布将率队赴华为总部开展技术交流。此次访问被定义为"智能越野领域前沿思想碰撞"，旨在通过行业顶尖企业的技术赋能，为猛士品牌注入创新动能。
据公开资料显示，双方合作成果已具象化呈现。8月17日发布的东风猛士M817车型，成为全球首个完整搭载华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统的越野车型。该系统通过全栈式技术整合，实现了复杂地形下的高阶辅助驾驶能力，标志着国产越野车在智能化领域取得突破性进展。
行业内部近期发生重要人事变动。9月12日东风猛士召开管理层调整会议，宣布原品牌总经理曹东杰职务变动。知情人士透露，华为车BU将深度介入猛士品牌销售体系，但这种合作并非传统意义上的业务接管，而是开创性地进行管理理念融合。
东风汽车集团内部人士进一步阐释，双方已建立多维度协同机制。猛士品牌将全面导入华为的集成产品开发（IPD）与集成产品营销（IPMS）管理体系，在产品定义、流程优化、市场响应等关键环节形成战略联动。这种深度整合模式，在汽车行业合作中具有开创意义。
技术协同效应已初现端倪。最新发布的猛士M817车型，在华为智能技术加持下，不仅具备城市道路的智能驾驶能力，更针对越野场景开发了专属算法，可实时感知地形变化并自动调整驾驶模式。这种差异化技术路线，正在重塑高端越野市场的竞争格局。
行业观察人士指出，此次合作标志着传统车企与科技企业的融合进入新阶段。不同于简单的技术采购或业务代理，双方通过管理体系的深度对接，正在探索汽车产业转型升级的新路径。这种创新模式或将为行业提供可复制的合作范本。
