在武汉车展的聚光灯下，本田智能化工程师大馆正太郎以标志性的干练形象亮相。这位拥有253项专利的技术专家，凭借一场关于智能化领域的深度分享，向外界展示了本田在智电时代的深厚积淀。作为“车圈卡卡西”的他，与台前主角CR-V共同诠释了技术本田的革新理念——这款历经三十年进化的经典SUV，正以全新姿态开启“全能家用”市场的崭新篇章。
面对用户对科技体验与驾驶品质的双重期待，东风本田CR-V全球30年荣耀款以“油电同智”与“本田驾趣”为核心，实现了智能科技与操控性能的双重突破。新车搭载的Honda CONNECT 4.0智导互联系统，通过清爽直观的UI界面重构数字座舱体验。上下班通勤时，百度6.0版导航可智能推荐目的地并显示红绿灯倒计时；语音助手响应速度大幅提升，行车中无需手动操作即可完成指令；娱乐系统新增“唱吧”“随心看”等应用，配合12个BOSE扬声器与ANC主动降噪技术，将车厢转化为移动娱乐空间。车机生态的扩展同样引人注目，天猫精灵智联、智能日程管理、应用商店等功能，构建起“人车家”互联的智慧出行场景。
操控性能方面，新车延续本田驾控基因，前麦弗逊+后多连杆独立悬架经精心调校，既能过滤路面颠簸保障舒适性，又能在过弯时提供扎实支撑。Real-Time AWD智能四驱系统与多种驾驶模式切换，让车辆在复杂路况下依然保持稳定。动力选择上，燃油与混动双版本满足多元需求。其中，混动版搭载的第四代i-MMD系统具备EV、混动、发动机直连三种模式，WLTC综合工况油耗低至5.49L/100km，实测数据更达3.5L/100km，一箱油可续航近1000公里，且仅需加注92号汽油，大幅降低用车成本。
在家庭用户关注的舒适性与安全性领域，CR-V全球30年荣耀款同样表现卓越。基于本田“MM空间理念”，车内长宽高达到2510mm×1590mm×1190mm，第二排座椅支持190mm前后滑动与16段32°靠背调节，灵活适配儿童安全座椅与长途乘坐需求。全系升级的12.3英寸DA智能屏与10.2英寸液晶仪表屏，配合50W无线快充，解决信息查看与电量焦虑。90°后门尊贵开启、大尺寸全景天窗与电动遮阳帘、前后排座椅加热等配置，彰显对家庭成员的细致关怀。
安全层面，新车搭载的Honda SENSING 360+安全超感系统通过19个高精度传感器，实现超20项驾驶辅助功能。高速领航辅助集成超车、入闸道、并线、弯道偏离预警四大功能，减轻长途驾驶压力；驾驶员异常应对系统实时监测疲劳与分心状态，及时发出警告或救援信号；离车安全预警系统则在下车时提示后方障碍物，确保安全。作为首个获得C-NCAP超五星评价的SUV车型，CR-V在安全性上持续自我超越。
自1995年诞生以来，CR-V始终引领城市SUV发展潮流。第一、二代车型以“轿车化舒适性+SUV多功能性”打破市场认知，第二代车型由东风本田引入国产后，更开启中国城市SUV黄金时代。第三、四代车型聚焦机械性能与能效提升，搭载“地球梦”科技发动机与ECON节能系统。面对电动化与智能化变革，第五、六代车型布局“燃油+混动+插电”三动力矩阵，并全面配备辅助驾驶与智能车机系统，以全能实力应对时代挑战。
三十年六代更迭，CR-V凭借对用户需求的精准把握，成就了难以复制的“CR-V现象”。它以驾控基因满足驾驶乐趣，以高品质与低油耗赢得省心口碑，以全方位安全守护家庭出行，以越级空间与舒适配置照顾每位乘客感受。正如东风本田高管所言，CR-V持续被用户喜爱的密码，在于始终满足用户对驾趣、省心、安心、舒心的期待，以及紧跟时代步伐的智能化体验。此次上市的全球30年荣耀款，通过“增配不加价、升级更超值”的策略，不仅为用户带来更美好的出行生活，更为东风本田的电动化与智能化征程绘制了清晰蓝图。
