随着新能源汽车市场持续升温，一位国道旁的个体经营者抓住了充电需求增长的机遇，在自有土地上搭建了野生充电站。该场地无租金成本，项目启动资金约8万元，涵盖设备采购与基础建设费用。
运营首月收入2600元，初期因地理位置隐蔽导致客流量有限。第二个月收入增至3000元，经营者开始观察到充电需求呈上升趋势。但第三个月收入骤降至1800元，促使经营者展开现场调研。通过在小卖部门口观察，发现90%以上用户为纯电动车主，平均充电时长35分钟，混动车型几乎未出现。
针对用户构成特点，经营者调整了经营策略。将原本考虑的燃油添加剂销售计划搁置，转而开发增值服务。第四个月收入回升至4000元，验证了服务优化的有效性。第五个月引入自助洗车服务，采用二手气泵设备，制定"充电满20分钟可享1元洗车"的捆绑方案。
这项创新服务迅速见效，第五个月综合收入突破6000元。洗车服务日均使用量达15车次，带动充电频次提升30%。目前项目月均净利润保持在5000元以上，按此计算约14个月可收回全部投资成本。经营者表示，这种"充电+洗车"的复合模式既满足了车主需求，又创造了新的盈利点。
该案例显示，在新能源汽车普及率较高的区域，小型充电站通过精细化运营和增值服务开发，能够实现较好的经济效益。特别是利用自有场地、控制初期投入、动态调整服务组合等策略，为同类项目提供了可复制的运营范本。
